Hoy se hizo oficial la versión de pista del LaFerrari. Se trata del FXX K, el pero extremo de los productos de la casa de Maranello hasta la fecha, con unos impresionantes 1050 caballos de fuerza. Se trata de una variación solamente diseñada para su uso en circuitos, que va a ser presentada en forma oficial a lo largo de este fin de semana en el circuito de Yas Marina en Abu Dabi, en el marco de las Finali Mondiali de Ferrari. El inglés fue relativamente fácil mas el australiano tiene la lección aprendida de múltiples años luchando en el medio del pelotón. Hoy no es él el que va delante, con lo que toca hacer labor de equipo a muerte, para conservar su posición y evitar que ponga en riesgo la de su compañero de equipo. Y vaya si hizo lo que tenía que hacer. Una apuesta por el servicio y la seguridad que no olvida las necesidades específicas de sus turismos, como el Active City Brake, que de acuerdo con la vocación ciudadana de DS 3 y DS 3 Cabrio, activa el frenado automático hasta los 30 km/h identificando el peligro cuando aparece delante del vehículo y actuando en consecuencia. En esa línea se encuadran ASR, ESP y el control de tracción inteligente CTI en el DS 4 Crossback, cuyas prestaciones off road requieren los servicios de unos sistemas que analizan el terreno, miden la pendiente, estiman la adherencia y tienen en cuenta el comportamiento del conductor para optimizar el comportamiento sobre cualquier superficie, dejando salir del 80 por ciento de las situaciones en las que el conductor se quedaría bloqueado.

La base de aluMinio del Honda nsx

La verdad es que, desde el punto de vista del diseño, puede decirse que es el todocamino más renovador de Ford. Su carrocería cuenta con unas formas voluptuosas, en las que resaltan la extensa parrilla frontal, los pasos de rueda ensanchados y unos grupos ópticos delanteros que, en cierta forma, recuerdan a los del Ford GT. Meses de garantía de sin límite de kilómetros, con exactamente las mismas coberturas que el resto de la gama Opel. 24 meses de Servicio de Asistencia en Carretera Opel. Sistema de Combustible GLP homologado e incluido en la Homologación de Tipo del vehículo, como el resto de componentes instalados en el vehículo durante la fabricación. Disponibilidad de repuestos originales Opel. Debido a las múltiples y simultáneas ofertas de rueda de repuesto de tamaño normal, de galleta o bien aun de kit antipinchazos, cada vez es más usual que los maleteros vengan dispuestos para contar con de un doble fondo; incrementando, disminuyendo o desdoblando su capacidad.

El distintivo del escorpión siempre y en todo momento ha ido asociada con Abarth, un tradicional

Dicho sea esto, y con esta restricción de longitud en psique, analizamos cuáles son los 5 SUV compactos más asequibles que podemos comprar hoy. Esta lista está actualizada a noviembre de 2020, tenedlo en cuenta si leéis esto en meses venideros. La propia activa del mercado y sus lanzamientos hace que esta lista tenga un carácter de fotografía, más delimitada en el tiempo. La primera de la clasificación, la Q1, no pudo haber sido más apasionante e impredecible. Lluvia al principio, menos lluvia mediada la sesión y más lluvia al final es lo que trajo de cabeza a los pilotos y a los estrategas. Por último la opción mejor fue la de los pilotos de cabeza, rodar, hacer vueltas y esperar a ver si al final cambiaban lo suficiente las cosas como para probar con slicks. A Fernando Alonso no le hizo falta cambiar, en verdad si salió con duros al final fue seguramente para recoger datos, más que para intentar una machada inútil.

En el interior también se aprecia el cambio generacional y se presenta con exactamente la misma fórmula que sus hermanos mayores. Resalta la pantalla de 9 pulgadas en situación vertical que ocupa la consola central y una instrumentación digital de 12,3 pulgadas. La calidad está a la altura de la de sus rivales y la habitabilidad mejora respecto a su antecesor, ofreciendo unas plazas traseras más capaces y un maletero de 529 litros. Por el hecho de que, el panel de la puerta que ves sobre estas líneas de un Flying Spur cuenta con una plancha de madera maciza, y son fresadoras especiales las que se hacen cargo de dar el patrón de diamante, un diseño que coincide también con el acolchado en cuero que la firma ofrece para ciertos modelos y que asimismo es 3D.

Para el primer modelo de producción, Ultima ha tirado la casa por la ventana y ha creado su versión más extrema, puesto que apuesta por la configuración de 1.020 CV, el cual agrega sobrealimentación para también ofrecer un par máximo de 1.246 Nm. Merced a una relación peso/potencia de cero,93 kg/CV, una cantidad más propia de una Honda CBR que de un vehículo de cuatro ruedas, este Remata Evolution Coupé es capaz de acelerar de cero a 100 km/h en tan solo 2,5 segundos (es un vehículo de propulsión trasera), mientras que los 160 km/h los alcanza en 4,9 segundos (un Audi RS4 Avant precisa 4,7 segundos para apresurar de 0 a 100 km/h). Los 240 km/h los alcanza en sólo 8,9 segundos, al tiempo que según afirman desde Ultima, su velocidad máxima supera los 386 km/h.

Lo bueno: espacio interior, tecnología, confort en marcha

Daba la sensación de que las mecánicas atmosféricas habían llegado a su fin en Porsche con la nueva generación de motores turboalimentados libres en el Porsche 911 2016 y con la aparición de la nueva gama 718, tanto en su carrocería cupé (718 Cayman) como en la descapotable (718 Boxster). Pero no ha sido de esta manera, y Porsche, nos ha sorprendido en el Salón del Automóvil de Ginebra 2016 con la versión Racing del mítico nueveonce. En lo que se refiere a la oferta de motores, en un inicio va a estar disponible en gasolina el 1.0 TSI en versiones de 95 y de 115 CV de potencia, aparte del 1.5 TSI EVO de 150 CV. En cuanto a la oferta diésel, todo girará en torno al 1.6 TDI de 115 CV. Se combinan con una caja de cambios manual de 6 velocidades, o bien de 5 en el motor pero básico. En lo que ha hecho especial hincapié Stefano Domenicali es en el hecho de que en Ferrari deben dar un salto de calidad, en todos los niveles, que les aproximen a sus rivales. Y eso incluye tanto metodología como instrumentos de trabajo. Es por este motivo que reconoce que están fortaleciendo su estructura técnica en los departamentos que lo necesitan.

Jeep renegade trailhawk y g4mech4nger

Esta ha sido una de las demandas de Faconauto señalada en los últimos días de 2019. Concretamente, su presidente, Gerardo Pérez, ha señalado que la industria del automóvil se mueve ahora en un entorno marcado por las nuevas tecnologías, la normativa de emisiones y los nuevos canales de venta como internet. Además: una de las grandes ventajas del vinilado sobre el embarnizado, sobre todo cuando se realiza con láminas adhesivas (y no con vinilo líquido), es que no se precisa ser un profesional para aplicarla en casa. O, cuando menos, para vinilar de forma casera una gran parte de un vehículo.

En las instalaciones de Audi en Böllinger Höfe, cerca de Neckarsulm, se fabrican tanto el chasis del modelo de producción como el de los vehículos de carreras, que com prácticamente la mitad de sus piezas con el deportivo de alto rendimiento de serie. Este vehículo de competición tiene una potencia de 585 CV. Ante todo, y a fin de que se entienda, compararemos en algunos puntos a Red Bull con Ferrari, puesto que los italianos tienen en su escuadra a múltiples pilotos españoles y entre ellos a Fernando Alonso. Pero hay que decir que el nombre de Ferrari podrá intercamiarse casi con total naturalidad con el de McLaren o bien el de Renault / Lotus en prácticamente cualquier punto de este análisis. Entonces, hay que remontarse dieciséis años en el tiempo para comprender de qué va esto.

El interior despilfarra calidad y está rematado con esmero. La pantalla táctil y el climatizador bizona son de serie. El tacto de la pequeña palanca de cambio es delicioso e invita a manejarla. El freno de estacionamiento eléctrico es de serie. En octubre la Administración Trump obtuvo el permiso de la Organización Mundial del Comercio para imponer aranceles por un valor de 7.500 millones de dólares a productos europeos como el whisky, el queso o bien el aceite de oliva, como productos de Airbus.

Un capricho que desarrolla 630 cv

Asimismo se añadió entre otras cosas que el lanzamiento prematuro de estos modelos iba a enturbiar la imagen del público sobre el vehículo eléctrico puesto que actualmente no cumplen con las demandas que el consumidor promedio demanda. Recordemos que en último término los automóviles de pila de combustible de hidrógeno también son turismos eléctricos. Por otra parte, los conductores frecuentemente son somos del todo siendo conscientes de la colección de datos que pueden tener de nuestros turismos y, cuando queremos desactivar alguna de estas opciones, podemos quedarnos sin alguna característica valiosa como, por poner un ejemplo, el sistema para la navegación. No nos damos cuenta de lo simple que es, por servirnos de un ejemplo, que nos metan un virus mediante nuestro smartphone, aprovechando los servicios que las marcas ofrecen para la teleasistencia o bien mediante un CD de entretenimiento inficionado.

A la hora de evaluar motorizaciones, nos hallamos en esta presentación con seis posibilidades, de las que voy a poder echar mano a la mitad. Tenemos: C 200 BlueTec, C 220 BlueTec, C 300 BlueTec Hybrid, C 200, C250 y C 400 4MATIC. Por mecánica de presentación, me quedo sin hincar el diente al C 220 BlueTec, que unirá el grueso de las ventas en España, y al híbrido, que llegará en el mes de septiembre para abrir la puerta a un futuro híbrido enchufable. Si el exterior no pasa inadvertido, su habitáculo sigue ese mismo camino, porque sus asientos lucen un tapizado en cuero de color negro, donde la zona central y sus reposacabezas lucen unos motivos creados para esta edición Stardust, la que también presenta unas molduras en madera de fresno natural, acentos metálicos o un techo tapizado en color antracita.