Aqui lo medio comenté pero pasó aproximadamente desapercibido y ahí quedó la cosa

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En el vehículo que probamos, el Toyota Highlander Luxury, la pantalla táctil era de 12,3 pulgadas con multifunción: el monitor se puede dividir en dos s para manejar distintas herramientas a la vez. Es exactamente la misma tecnología que llevan los Lexus de alta gama como el LC500 cabrio que pudimos probar. Esta no está libre en la versión Advance, que va a ser la más vendida. En esa versión, la pantalla es la genérica de Toyota: 8 pulgadas y una sola función al tiempo expuesta.

Se trata de un tiempo muy serio para un turismo de su potencia, cercano al que pueden marcar turismos de competición de la categoría en la que se enmarcaría este coche en las 24 Horas de Nürburgring. Además de esto y para que tengamos una referencia de cómo ha evolucionado este turismo, es suficiente con decir que el anterior MINI GP del que asimismo se hicieron 2.000 unidades allá por el año 2006, marcaba un tiempo 18 segundos más lento que este. Casi nada… Como socio profesional para las flotas, Continental desarrolla conjuntamente con ellas importantes soluciones con las que afrontar futuros desafíos. Para 2030, como uno de los primordiales proveedores mundiales de electrónica, sensores, y software para el vehículo y la movilidad, el fabricante de neumáticos aspira a convertirse en la marca líder en soluciones digitales desarrolladas a partir de servicios.

Una de ellas, específicamente la número número 11 que tienes ante tus ojos, saldrá a subasta por Mecum el próximo 20 de agosto. Va a ser en Monterrey, dentro del concurso de elegancia de Pebble Beach. Este ejemplar, como sus 23 hermanos está elaborado por completo en fibra de carbono y cuenta con un propulsor 7.0 V12 atmosférico, capaz de administrar una potencia de 810 CV. Entre sus componentes no faltan un cambio secuencial, suspensiones regulables del tipo pushrod, llantas de magnesio, frenos carbocerámicos, escapes en inconel y titanio… Hyundai ha partido de la misma plataforma que emplean el resto de los i30, por lo que cuenta con una distancia entre ejes de 2.650 milímetros, y ha creado una carrocería de 5 puertas, pues en su zaga se apuesta por un funcional portón, que eso sí, parece tener un plano de carga algo elevado y carece de limpialuneta trasero. Aún así, ofrecerá una utilidad mayor de la que ofrece hoy día el Hyundai Elantra, un modelo que va a desaparecer con la llegada de este i30 Fastback.

Citroën c4 cactus 1,072

Nissan ePower es el siguiente paso de Nissan en su conquista del planeta eléctrico. Presentado el día de hoy en Yokohama, el sistema promete una enorme ventaja para los turismos eléctricos, basándose en la experiencia que tiene el fabricante japonés tras haber vendido 250.000 unidades de su ariete eléctrico, el Nissan Leaf. En realidad, se trata de una apuesta muy ambiciosa, puesto que es la primera vez que la marca se adentra en la movilidad sustentable, con lo que la batería sometida a un intenso frío garantizará su funcionamiento bajo las condiciones más adversas. Pero asimismo un viaje con tan gran distancia permite homologar consumos de comburente y electricidad, aparte de cifrar la autonomía, y gestionar ésta de la mejor forma posible.

Por casualidad, a través de mi amigo David Ayala de MOTORGIGA, hace poco tuve la ocasión de conducir un Alfa Romeo Giulia Veloce 2.2 de 210 CV. Jamás ya antes había conducido vehículos con más de 140 CV y todos muy tranquilos’. La gama Chevrolet asimismo ha incluido novedades en sus todoterrenos. Así hemos podido ver dos versiones diferentes del nuevo Chevrolet Silverado. La primera versión ha sido encargada por Kid Rock en el modelo largo (la 3.500 HD) y en ella vamos a poder ver la bandera americana como seña y unas salidas de escape al estilo camión con dos trompetas bien grandes. Su motor está empujado por un 6.6 litros diésel de 397 caballos de potencia y un par de 1077 Nm. La segunda de las Silverado ha sido concebida con la meta de ser un vehículo de rescate personalizado al servicio de las fuerzas de operaciones especiales, luciendo en su exterior una pintura de camuflaje muy al estilo Razzle Dazzle, una parrilla frontal modernizada con iluminación LED adicional e inserciones en negro, nuevas molduras, protecciones reforzadas, iluminación LED sobre el techo, barras antivuelco en la caja posterior y nuevas llantas de 20 pulgadas con neumáticos offroad.

Por cuando el conductor se meta en un circuito y apure las marchas hasta las 9.200 rpm que gira ese motor, los consumos se disparán irremediablemente a cifras más lógicas, superando por mucho esos 3 litros de consumo anunciados. Si creíamos que Jaguar difícilmente podía superar el diseño de su FType, estábamos muy equivocados. La recién presentada variación coupé es uno de los deportivos más bonitos de las últimas décadas. Con motores V6 y V8, el pequeño felino se ha afilado las garras. A nosotros nos chifla. Otra de las novedades que ha introducido Ford en la gama y que diferencia el Celebración del Ibiza es la introducción de carrocerías distinguidas. De este modo, por ejemplo, la marca del óvalo cuenta con el Celebración convencional, mas asimismo con una versión sutilmente más alta (Active), otra más deportiva (ST) y una tercera más lujosa’, bautizada como Vignale.

Diseño exterior del hyundai i40

Mientras que esperamos que el nuevo Mercedes Clase GLB llegue al mercado, el nuevo miembro de la familia SUV de Mercedes prosigue en desarrollo, de la misma manera que las distintas versiones que compondrán su oferta mecánica. Recordemos que últimamente, desde la lejana China, conseguimos una vista anterior de la nueva Clase GLB mediante un modelo conceptual, el Mercedes Concept GLB. Estos colores los vamos a ver también en la GP3 y en la Indycar, con la salvedad del equipo HVM, que seguirá con los colores verde y amarillo a fin de que coincida con los colores que pide el patrocinador. Siendo el patrocinador uno que se centra en la energía nuclear, daría la sensación de que el color les cuadra bien, con lo que este será el primer equipo privado con los colores que según Bahar les toca.

Uno de ellos es el estético. Cuando el Clase Y también salió al mercado fue uno de los primeros en recibir la precedente filosofía de diseño. Una línea que a muchos nos parecía muy elegante y deportiva a s iguales. En la actualidad la imagen de los nuevos Mercedes es algo diferente, y por esta razón han intentado hacer una mezcla de estilos con el Clase E. A medio camino entre el término anterior y el presente. Sigue siendo un turismo muy elegante, pero en mi entender ha perdido presencia deportiva. La segunda carrera comenzaba con exactamente el mismo guion. Dominio de Jonny Cocker hasta el momento en que Stefan Mücke ha hecho servir el podería del Aston Martin para ponerse a la cabeza. Tanto Mücke como más tarde Primat han protegido el liderato a pesar de tener pequeños inconvenientes electrónicos que les han hecho parar de nuevo que sus contrincantes. TinseauNakano entraban a un minuto en segunda posición, al tiempo que el Team Matmut Oreca, con el Oreca 01AIM conducido por Nicolas Lapierre y Loic Duval volvía a subirse al podio.

Porsche panamera 2020: de esta forma es por fuera

Voge acaba de entrar en España con una interesante gama de 300 monocilíndricas y 500 de dos cilindros: las 300 comenzarán con la AC, de estilo retro, en 3.195€, 100 euros más para la naked R y 200 euros más sobre esa base para la carenada 300RR. Las bicilíndricas se quedan en 4.595 para la naked 500R y 5.195 euros para la trail 500DS. De Red Bull Racing es harto conocido que tanto Adrian Newey como la división deportiva de Renault están involucrados en desarrollar el monoplaza del equipo austríaco desde hace un buen rato. Para nadie es un secreto que el sistema turbo Renault es el único que ha resultado ganador entre todos los motoristas que asistirán a la cita del 2014, en consecuencia, el aporte de los franceses representa de por sí un enorme avance en tal sentido.

Manteniendo una estética inalterada, los motores diésel han alterado al igual que en sus hermanos mayores (Range Rover Model Year 2012 y Range Rover Sport Model Year 2012) de la misma manera que muchos de sus equipamientos interiores. De esta forma, la nueva pantalla informativa aporta ahora unos gráficos informativos que mejoran el aspecto de todo el sistema infotainmet y, además de esto, con información sobre sus capacidades e interacciones con el terreno. Las llantas de 19 pulgadas, palancas mejoradas para el manejo de diferentes sistemas a los lados del volante o bien un detalle como la llave más pequeña son, entre otros, los cambios visibles en este nuevo modelo.

También ofrece levas tras el volante y un modo secuencial en la palanca de cambios. En el conjunto de la gama, las versiones 40 TDI y 55 TFSI pertrechan el cambio de doble embrague y 7 relaciones S tronic, al tiempo que en el resto vemos este Tiptronic por convertidor de par con ocho velocidades. Eso no quita que se haya podido gozar de carreras espectaculares, mas el corazón del espectáculo, ese maravilloso espectáculo que por si acaso mismo brindaban los motores V10 de temporadas pasadas semeja haber quedado sepultado por siempre. Otra cuestión controvertible sería la calidad de esos niquelados en los tiradores de las puertas, las llantas o las inserciones en la carrocería. ¿Y su coste? Desgraciadamente este modelo no aparece en la página oficial del fabricante, mas nos podemos imaginar unos 15.000 euros.

Opel movanoe, imágenes detalle

Hay que decir que el proyecto se encuentra aún en una de sus primeras fases, no por esto, los autores de COBI han dejado de pensar en las bicicletas eléctricas, y ya proporcionan una funcionalidad para controlar los niveles de asistencia de ciertas motorizaciones Bosch, Yamaha o bien Brose. Un TRoc, por servirnos de un ejemplo, de dimensiones afines parece más grande de lo que es realmente. Y eso, a menudo, influye en el momento de que un usuario se fije en un turismo o bien número Su habitabilidad en las plazas traseras no es la mejor del segmento. En ese sentido Arona, Captur y TRoc le superan, del mismo modo que el Peugeot 2008, más grande que los convocados SUV.

El uso del cinturón es obligatorio en España con algunas salvedades, reguladas en el Reglamento General de Circulación. Últimamente se está discutiendo la vigencia de alguna de esas excepciones: la que rige para profesores de autoescuela o examinadores, la que exonera a los conductores cuando van marcha atrás o están aparcando y a los repartidores. Teniendo en cuenta las bases sobre las que se asientan los modelos electrificados del Grupo PSA, toca charlar un poco de cada uno de ellos de ellos. Por ser el único que se fabrica desde su nacimiento en 1982 en este país, el primer eléctrico que voy a citar es el Opel Corsae. Cuenta con un motor que le da 100 kW (136 CV) de potencia y cuenta con una batería de 50 kWh de capacidad que le permiten superar los 300 quilómetros de autonomía.

Para empezar el fin de semana y puente con energía, viene bien una recarga de pilas gasolina. Es para olvidarnos un tanto de las malas noticias, como los costes de los combustibles, os traemos pan y circo para evadirnos de la realidad. El protagonista es el Lamborghini Aventador LP 7004. Entre los diseños hubo modelos para todos y cada uno de los gustos, desde vehículos inspirados en las pirámides egipcias hasta otros con forma de unicornio, tortuga o dedicados al excelente Pablo Picasso.. Muchos se presentaban como automóviles capaces de volar o zambullirse bajo el agua y equiàban tecnologías de lo más variado.