La pantalla es una superficie táctil de 12 pulgadas con una resolución alta y gráficos modernos si bien de funcionamiento un tanto confuso. Los menús reúnen asimismo el control del sistema de climatización para dejar un salpicadero sin apenas botones.

Hace unos meses Mazda actualizó el CX5. Se trata de un modelo que lleva en venta desde 2012 y a lo largo de este tiempo ha dado resultados muy satisfactorios a la marca. En 2019 fue el modelo más vendido de Mazda en España (en 2020 su hermano pequeño Mazda CX30 le ha superado).

Si el motor 5.0 litros V8 Coyote de tu Ford Mustang 2018 no te semeja lo suficientemente bestia o estás agotado de atmosféricos y quieres recurrir a la sobrealimentación, Ford Performance y Roush te ofrecen una solución interesante: un kit de compresor volumétrico.

En la trasera si que es cierto que si bien homologado para 5 plazas, la tercera se quedaría un tanto para emergencia, teniendo el espacio muy pensado para que dos ocupantes puedan ir cómodos y con espacio suficiente.

Con estas mejoras, el Brabus MercedesBenz Clase Y también Coupé alcanza una velocidad máxima de 315 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos. Unas cifras comparables, aproximadamente, a su hermano de 4 puertas.

Claro que cuando charlamos de empresas en apuros no solamente se nos viene a la cabeza Faraday Future, sino más bien asimismo NIO, que acumula miles de millones de dólares estadounidenses en pérdidas tras ser tragado por la burbuja de startup que asola China.

Otro de los objetivos será el de homogeneizar los procesos que permitan una optimización de costes, un ahorro vía economías de escala y eliminación de duplicidades que se dan al fusionarse dos compañías del mismo sector.

He de admitir que el GP de Europa del pasado fin de semana me tocó la fibra sensible. Tanto hablar de los problemas de Alonso en McLaren, del caso de espionaje, de su rivalidad con Hamilton..¡Nos hacía falta una exhibición como la que ofreció el asturiano en Nurburgring!

Cadillac cambia la nomenclatura de sus modelos y el triunfante SRX va a pasar ahora a llamarse XT5. Tiene el tamaño de un Audi Q5 y se lanzará al mercado con exactamente el mismo motor que el Buick LaCrosse del punto anterior. Para el mercado chino podría añadir un cuatro tubos de 2 litros.

Hay que tener en cuenta que los dos Hispania han estado delante de los 2 Virgin hasta prácticamente el final de la sesión, y solo un último aliento del turismo rojinegro de Glock le ha tolerado clasificarse por delante de los coches de la escudería de España, al paso que d’Ambrosio no lo ha conseguido.