Categoría: Coches

  • Por ejemplo, Opel lleva dando pérdidas en Europa desde 1999. Para Fiat, la previsión más optimista es no crecer o subir un tímido 1 por ciento . RenaultNissan piensa que es el peor momento. Ford tiene enormes pérdidas y recorta producción en Alemania y Bélgica, ¿qué es lo que pasa?

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  • La edición del Dakar aparte de ser singular por lo que al aniversario del rally raid repecta, será importante asimismo para Peugeot pues va a ser última del fabricante francés. Como se había rumoreado, en 2019, cuando la normativa de un nuevo giro de 180, no seguirán.

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  • Se trata del 4×4 que ocupará en la gama Jeep el pues dejó vacante el anterior Cherokee hace ya un par de años, si bien todavía habrá que esperar, puesto que el nuevo Jeep Cherokee no va a estar en los concesionarios europeos hasta finales de 2013.

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  • Que Porsche va de verdad con esto de los híbridos no lo prueba únicamente el hecho de que ya tenga en el mercado un coche como el Cayenne híbrido. Recuerda que la marca ya compite (y no se le ha dado nada mal) con un 911 GT3 híbrido que utiliza una tecnología muy especial.

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  • Por último, la radio de serie dispone de ocho altavoces repartidos por todo el habitáculo, y se escucha verdaderamente bien. Para los que la música a bordo del vehículo es algo básico, está el equipo de altavoces Bose que cuesta 895 euros.

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  • El torrente de fuerza se distribuye entre las cuatro ruedas mediante un diferencial central autoblocante Torsen evolucionado que, en el caso de derrapaje trasero, manda más par al tren delantero en lugar de trasladarlo atrás como haría un diferencial normal.

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  • Los clientes del servicio australianos ya pueden encargar la última edición singular del Holden Colorado, un pickup que nada tiene que ver con el Chevrolet Rojo que la firma de la pajarita comercializa en U.S.A., puesto que en realidad lo podemos estimar como el hermano gemelo del Isuzu DMax.

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  • El informe también ha constatado que muchos conductores, sobre todo en Noruega, donde el coche eléctrico está muy extendido, aprovechan las pausas de la comida o el café para recargar su vehículo. En una toma veloz se puede cargar el 80 por cien de batería en un tiempo de entre 15 y 30 minutos.

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  • Da gusto circular por las autopistas portuguesas. 3 carriles en la mayoría de los tramos en los que la gente circula como hay que ir, no como en España: a la derecha los lentos, en el carril central los que van adelantando y el carril izquierdo reservado para los vehículos rápidos.

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  • La berlina grande de Toyota regresó al mercado europeo en 2019 como sustituto del Avensis. Ya entonces recibió un restyling y el de ahora es bastante continuista, pues mantiene receta y los cambios son tímidos.

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