El Volkswagen Passat GTE cuenta con una línea de equipamiento independiente del resto de la gama. Está muy bien equipado de serie, con faros led (para las luces cortas y largas), los detalles de diseño diferenciadores, llantas de 18 pulgadas, barras longitudinales de techo (exclusivas de esta carrocería), asientos delanteros graduables en altura y con respaldo de ajustes eléctricos, pomo de la palanca de cambios en cuero Es una verdadera lástima enterarme de esto ahora, porque podría haberme pasado este fin de semana. Sólo por ver la historia de unos de los modelos míticos de nuestra historia reciente (y no tan reciente) valía la pena el viaje. Por el hecho de que no solo de deportivos vive el hombre, los utilitarios también tienen su encanto.

Es muy posible que el Mercedes Clase C 2015 sea oficial en breve, y más teniendo en cuenta que en solo dos días empieza el Salón de Los Ángeles, el de Tokyo y que el vehículo ya anda suelto y sin control por Internet. Cuando tengamos la información oficial os la vamos a hacer llegar. Las baterías actuales ya no necesitan mantenimiento; como mucho, en algunas, observar el nivel de electrolito y, en caso necesario, reponerlo, mas ya casi no hay de este tipo, lo normal es que compres una sin mantenimiento. Y eso sí, asegúrate de que tiene exactamente el mismo amperaje y voltaje que la que quitas. El Chevrolet Corvette C7 y el Chevrolet Camaro VI pueden ser considerados nuevas víctimas de la entrada en vigor del nuevo ciclo de homologación de consumo y emisiones WLTP, pues la empresa estadounidense ha preferido no desarrollar versiones concretas para el mercado europeo que sean capaces de superar esta nueva regulación.

En Nissan prosiguen trabajando para que su Leaf no parezca un coche aburrido. Primero nos enseñaron una versión deportiva NISMO, que bien la podrían lanzar en nuestro país, y ahora nos alegran la vista con su versión para circuitos bautizada como Leaf NISMO RC. Indudablemente sería un gran rival para el Cupra eRacer, mas la marca japonesa no habla de un programa de competición serio de momento. El mando del cambio automático es una rueda, pero hay programa manual con levas en el volante. Y hay infinidad de programas de conducción. En la segunda fila hay mandos de climatización propios, aunque las salidas de aire van al lado del techo. Y en la tercera fila pueden viajar adultos, pues hay buena altura ?90 centímetros?, una anchura adecuada y las tres butacas de la fila media pueden avanzarse 15 centímetros.

Disponible en dos versiones

Tesla espera que Europa suponga el 40 por cien de su mercado. En su primera aproximación y en lo que concierne a España, la senda marcada en el mapa de supercargadores incluye para finales de 2014 una ramificación que pasará por Barna, la villa de Madrid para llegar a Lisboa. Ahora bien, comparada con la densidad de la red planeada para Centro Europa, deducimos que nuestra península no es precisamente una prioridad, de momento. Si nos marchamos al interior, en ambos vehículos hallamos unos habitáculos acabados con un nivel de detalle increíble, amplios y muy bien dotados a nivel tecnológico, con sus pantallas digitales, sus sistemas de reconocimiento gestual y las mil y una maravillas en este sentido que ya nos habían conquistado en los X5 y X6 cuando los probamos en sus versiones normales, aunque acá algo cambia. Con respecto a esto, un equipo de científicos de Estados Unidos ha identificado una opción alternativa para eludir la degradación de un material que se haya en el cátodo de las baterías de iones de litio, lo que podría llevar al desarrollo de baterías más asequibles y de mejor desempeño. Se trata del modelo base del Cupra Formentor. No solo es la unidad menos potente y la más asequible, también la menos ocupada desde su inicio. Cuenta con elementos como: faros Full LED, cuadro de instrumentos digital con pantalla de 10,25 pulgadas, sistema multimedia con pantalla de 10 pulgadas, climatizador y un equipamiento de seguridad y asistentes bastante completo.

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Otro de los grandes rasgos a tener en consideración de este monovolumen, es que se presenta más polivalente y funcional, dispuesto para ser un vehículo para el día a día en cualquier superficie o bien para efectuar un recorrido largo con una absoluta comodidad. De esta manera, no deja de contar con la personalidad que caracteriza al diseño de los modelos Opel, además de administrar multitud de asistencias a la conducción y un pack de seguridad inusual para disfrutar solamente de la conducción. Los faros de serie son de led con una buena potencia lumínica y en la lista de extras figura la tecnología Matrix led. Este opcional es muy aconsejable pues dispone de ledes colocados en una matriz que se activan y desactivan o bien dismuyen su intensidad, adaptándose a las condiciones del entorno en cuestión de milisegundos. Esta iluminación también está disponible en un A4 usual mas en el caso del RS 4 las ópticas incluyen un acabado tintado. En ella, la tónica ha continuado con el increíble mano a mano entre Andreas Mikkelsen y Sébastien Ogier. El piloto nórdico ha vuelto a lograr un scratch, el segundo del rally, que le permitía regresar a ponerse como líder de la prueba. Por lo que se ha podido ver, Mikkelsen está tomando muchos peligros, mas del mismo modo que en Suecia está probando no arrugarse cuando le toca enfrentarse a su teorético jefe de filas. Vuelve a rememorar a aquel Andreas que dominó el IRC con el Skoda Fabia S2000 o bien que sorprendió en los test de Citroën.

Si hubiese un el blog de los coches, el infierno sería una zona con tráfico como el de la ciudad de Roma centro (ver un ejemplo). Los retrovisores cobran una relevancia salvaje, porque las motocicletas te hostigan como los enjambres de avispas. De cuajo, pueden aparecer 3 o 4, e intentarán pasarte por las aceras si es preciso. Hace dos semanas os contamos ciertos secretos del presente Campeonato Alemán de Turismos DTM, tras haber acudido a la segunda cita de esta temporada en Lausitzring. Primero repasamos las características del MercedesAMG C 63 DTM, y después repasamos uno por uno todos los vehículos con los que la marca de la estrella ha corrido en el DTM. Lo realmente interesante es que General Motors ha confirmado que lanzará hasta 20 nuevos modelos eléctricos de aquí a 2023, y según este informe uno de ellos será el sustituto indirecto del Chevrolet Malibu en los concesionarios de la marca a partir de 2024. Por el momento no sabemos nada este nuevo modelo eléctrico, pero con lo que parece debe tratarse de un modelo de tipo sedán. De ahí que hasta su llegada la marca siga sosteniendo el Malibu en los concesionarios, además de servir como vehículo para flotas.

Kia niro híbrido en navarra de segunda mano

La historia de Citroën está repleta de leyendas, desde el Traction Avant hasta el XM, sin olvidar, evidentemente, a los DS, GS o SM, en definitiva, iconos del planeta del motor que han trascendido a su temporada por la tecnología que incorporaban, su diseño o sus particularidades. Mas hay otro modelo que se transformó en mito y no exactamente por su elevado nivel tecnológico; hablamos del Méhari, un modelo que llegó al mercado ya hace 50 años. Al final de la prueba, o sea a las 40.000 millas, algo más de 64.370 km, el promedio de la humillación de las baterías de los dos primeros vehículos era de un 22 por cien y la de los otros 2, recargadas de forma rápida, era de un 25 por cien , apenas un 3 por ciento más. Esto es, la humillación de una batería no depende de la naturaleza de la recarga, al menos de una manera exagerada como se pensaba hasta el momento. Y aunque el tono de la lente pueda parecer algo intrascendente, es importante. El color del ‘cristal’ va a repercutir de manera directa en de qué forma percibimos nosotros los tonos de nuestro ambiente, exactamente por eso se aconseja emplear lentes de sol con lente de color gris, por el hecho de que son las que menos nos afectarán de manera negativa en este sentido. Será más fácil que podamos diferenciar los cambios en el relieve, el contorno de cualquier género de objeto, y además de esto no impedirán que veamos correctamente el tono de los semáforos, por ejemplo.