Cerramos el listado con el lanzamiento más polémico del año, debido a la nueva parrilla del vehículo, que se corresponde con el nuevo lenguaje de diseño de BMW. Lo cierto es que en directo nos agradó bastante y sin duda, el buen empaque del vehículo aumentó aún más las buenas sensaciones: calidad de rodadura, deportividad de alto nivel y una estética coupé que enamora. Desde luego, una apuesta segura. Este debería llegar el próximo año, como modelo 2019, por lo que estamos frente a un facelift o refresco de medio ciclo vital, por lo que los cambios que vamos a poder encontrar van a ser menores y no van a suponer un cambio de generación del modelo. Tras gozar al volante retornamos al centro de clientes del servicio, donde visitamos la compilación de coches (imagen) y comimos. Durante la comida, merced a las vistas panorámicas de 360 que ofrece el edificio, observamos las vueltas de demostración que daban los instructores a un grupo de visitantes de un Club Porsche a bordo del Cayenne Turbo S.

Todos estos elementos fueron puestos a prueba en el trazado español de Motorland Aragón en Alcañiz, trazado escogido por Honda Racing para la puesta a punto del nuevo Civic WTCC 2014; así que podríamos aseverar que el Civic que competirá en el WTCC 2014 lleva algo español en su desarrollo. La ocasión también se aprovechó a fin de que Honda Racing revelara lo que espera para este año, y otros planes. En caso de llegar a un acuerdo, no sería la primera vez en que Allianz ve su logo en un monoplaza. En suma, Allianz ha gastado unos 11 millones de euros en patrocinio relacionado con la Fórmula 1. Destaca su pacto con el equipo Williams, por la cantidad de 750.000 euros, si bien sus colores asimismo han coloreado zonas del carril de boxes y pancartas en elevado número de Grandes Premios. Además, activa el launch control, que deja salir pitando desde parado, mejor que un conduzco profesional. Las dos levas cara atrás, freno con el pie izquierdo, acelerador a fondo con el derecho, coge 2.500 RPM, soltamos freno y arranca a toda velocidad (0100 km/h oficial en 6,7 segundos). La dirección asistida se endurece y tiene un tacto más deportivo.

Cotas: longitud,anchura,altura: 4,37,1,81,1,48 metros

En 11, sorprendió a todos que Toro Rosso, o más bien la casa madre, Red Bull, decidiera mudar por completo su alineación de pilotos. A pesar de haber realizado una más que admisible temporada, Sebastien Buemi y Jaime Alguersuari se iban a la calle. Pero el adiós del conduzco suizo era a medias puesto que era reclamado por Red Bull para efectuar las labores de tercer conduzco. A esta presentación en la capital española le seguirá un tour por las concesiones de todo el país: Marbella el 20 de marzo, Zaragoza el 22 de marzo, 26 de marzo en Baqueira, 29 de marzo en Barna y 31 de marzo en Valencia. Ya en el mes de abril, el 2 se presentará en Mallorca, el 5 en Sevilla y concluirá el día 8 en Bilbao. Mientras que, como refleja, se preparan para una probable represalia por del fabricante japonés: Puede parecer que el caso ha terminado, pero número Nissan Motor está tratando de conseguir un Registro Federal de Marcas para hacerse con los derechos de ordenadores entre otros servicios. Puedes proseguir toda la historia acá, por si te quedas con ganas de más. A su buen empuje le acompañan un comportamiento versátil y unos consumos ajustados para lo que es el conjunto. Eso sí, ten en cuenta que hablo de una motorización elástica en prestaciones, pero no prestacional por el hecho de que no es un vehículo pensado para ello, sino más bien para arrastrar con fuerza cualquier carga por el terreno que sea, tal y como si charlamos de una pared prácticamente vertical. Es por este motivo que la mayor fuerza se concentra en las primeras marchas y la 5ª y 6ª se estiran para favorecer el consumo de combustible.

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Este Azul Magnético al contrario que el precedente, es tanto intenso como oscuro. Es un color que tiende más al negro con lo que no resaltará tanto los elementos oscuros de la carrocería. Lo mejor es que esconderá bien el polvo que se vaya acumulando en la carrocería y es una alternativa bastante sencilla para los que quieren salir de su zona de confort. Color diferente a lo tradicional pero sin un tono demasiado atrevido. Los beneficios de este combustible respecto a la gasolina son varias. A del ya mentado precio, los motores que marchan con él expulsan entorno a un 40 por ciento menos de óxidos de nitrógeno (NOx) y monóxido de carbono (CO) puesto que se efectúa una combustión más limpia del gas dentro del motor. En lo que se refiere a puntos negativos, el 64 por cien de los usuarios destaca la escasa disponibilidad de puntos de recarga como una desventaja, al paso que un 59 por cien señala la autonomía entre recargas como otro de los grandes inconvenientes de los vehículos eléctricos. Continúan con el costo de adquiere (54 por ciento ), los tiempos de recarga (51 por cien ) o bien la escasez de centros de servicio técnico especializados (43 por cien ).

Concretamente, este generador eléctrico está basado en el autobús de pila de combustible Toyota Fuel Cell Autobus. Y dispone de una estación de carga de Toyota para vehículos eléctricos o híbridos enchufables, como dos generadores portátiles Honda Power Exporter 9000 y 56 baterías portátiles: 20 Honda LiBAID E500 y 36 Honda Mobile Power Paquete (MPP), sumándose además de esto 36 paquetes de carga y descarga para estas segundas. El último miembro de los modelos superdotados del mercado es el Aston Martin Rapide S, que se empezará a vender desde el próximo mes de febrero en los 146 concesionarios que posee la compañía en todo el mundo, mas los costos todavía no se conocen y se confirmarán según se acerque la data de comercialización. Este vehículo dispone de capacidad para transportar hasta cuatro personas, en tanto que se le puede estimar un GT, al contar con cuatro puertas. Sin embargo estas peculiaridades más familiares’ no le quitan un ápice de deportividad.

Siguiendo la corriente de frases que pueden resumir un enorme premio: Monza, Spa, aquí aporto, la que es para mi la frase, en un caso así contestación, del fin de semana. Ante el interrogante, efectuada por un cronista del Diario As, ¿Es el peor momento de su carrera deportiva? Fernando Alonso respondía lo siguiente: He tenido peores momentos, más tristes, cuando corría en karts y me jugaba no correr por año siguiente. Perdí un Torneo de Europa en el que si vencía seguía en exactamente el mismo equipo y no debía pagar nada. Y si perdía debía regresar al instituto. Ahora acabaré segundo, tercero o bien quinto, voy a proseguir corriendo, me van a continuar pagando y me voy a ir a casa tan contento.

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Una esencial de una prueba es revisar la economía de uso. Hemos realizado casi mil quilómetros con el SEAT Tarraco Xcellence de 190 CV y la mayor parte por carreteras interurbanas y autovía, si bien también nos metimos varias veces al centro de la capital española. El dato de consumo mixto final de la prueba fueron 7,9 l/100 km, mas es obvio que se puede bajar más, porque en múltiples ocasiones estuvimos probando más las posibilidades que efectuando una conducción eficiente. En suma, un diseño muy impactante, henchido de accesorios futuristas, con la idea de vender en una temporada en la que apenas había innovaciones mecánicas prácticas y en la que era bastante difícil convencer a los posibles clientes a probar nuevas tecnologías, o sea, algo afín a lo que ocurre actualmente con las nuevas tecnologías que nos aportan los automóviles eléctricos. Para acabar con los rumores, el directivo de ingeniería de McLaren, Paddy Lowe, ha reconocido que la razón de presentar el McLaren MP426 en Berlín se debe a una petición del primordial patrocinador de la escudería de Woking, la empresa de telecomunicaciones Vodafone. El gigante británico quiere aprovechar el acontecimiento para prosperar su imagen en Alemania conque teniendo presente que el nombre oficial de la escudería es Vodafone McLaren Mercedes, a ver quien es el guapo que le niega nada. El nuevo MINI eléctrico, el MINI Cooper SE, es un coche que llega a España con un coste de partida de 33.950 euros, un importe que en la gama de MINI lleva a esta alternativa eléctrica a situarse en el catálogo de MINI entre el MINI Cooper S y el MINI JCW, la opción más deportiva, con uno costos de 29.650 euros y 35.200 euros respectivamente.