Ford ha decidido hacer múltiples ajustes en la gama de sus veteranos turismos familiares. Tanto el Ford CMax como el Ford Grand CMax, estrenan nuevos costos y opciones de personalización con las que lidiar con la competencia de la mejor forma posible. Ambos modelos se encuentran ya en una etapa final de su vida comercial y es preciso que la marca del óvalo azul se decida a introducir una nueva generación o sucesor para exactamente los mismos. El Adam ya aceptará pedidos tras la celebración del Salón Internacional del Vehículo de la ciudad de París, que se celebra del 29 de septiembre al 14 de octubre, al tiempo que las primeras unidades van a llegar a los concesionarios en el primer mes del año de 2013. El Porsche 911 Turbo S, el Honda Civic Type R, el BMW M2 CS, el Porsche Cayman GTS 4.0, el Ferrari F8 Tributo, el Lamborghini Huracán EVO, el Toyota GR Yaris y el McLaren 765LT son los 8 elegidos’. Ahora viene el más bastante difícil todavía: encararlos a todos en las Scottish Borders a lo largo de otra semana completa; unas carreteras, frontera entre Escocia e Inglaterra, donde vamos a poder extraer su potencial gracias a unos recorridos súper exigentes. Esta tapa solo se abre cuando accedemos al compartimento situado en la consola central donde se halla el mando giratorio basado en el iDrive de BMW, que deja manejar todos los sistemas del turismo. Estos pequeños destellos de modernidad se han incorporado en el año 2012 cuando se presentó la segunda generación del Phantom, pero lo normal es que no queden a la vista y estén guardados para no desentonar con el estilo que se ha querido imprimir a este clásico moderno.

Dimensiones Audi q4 y tambiéntron q4 y tambiéntron sportback

El llamado seguro a terceros, solo cubre los daños que ocasionemos a otros conductores en un siniestro al ser los culpables. Está cubierto por el seguro de Responsabilidad Civil Obligatoria, que es indispensable en todas las pólizas, y puede ampliarse con el seguro de Responsabilidad Civil Voluntaria, que incluye la defensa jurídica del asegurado en caso que fuera preciso. Hace poco descubrimos el primer boceto del Polo que Volkswagen tiene preparado para dicho acontecimiento, y ya se conocen asimismo las especificaciones de este pequeño francés, acordes con la nueva normativa: un peso mínimo de 1.175 kg, una potencia de 380 CV, una admisión con una anchura de 33 mm, un nuevo kit aerodinámico con vías ensanchadas y un diferencial central. El máximo de gama se llama Media System Plus (en imagen), con pantalla de 5,8, integración con iPod, sintonizador DAB opcional, 8 altífonos y reconocimiento de voz. Incorpora navegador y se puede complementar con otros 2 altavoces y un cajón de graves (subwoofer para los amigos). Su diseño, tecnología y sistemas de ayuda a la conducción son buenos razonamientos para haberlo escogido, aunque sus motores no sean explosivamente prestacionales, cuando menos por el momento. ¿Qué hay de los demás? Veámoslo

Andaba yo buscando algo para felicitaros las Fiestas representando a todos los que hacemos MotorPasion en el momento en que me he encontrado con esta foto tomada hoy en la Gala de la Solidaridad celebrada en Oviedo. Y he pensado, ¿hay mejor imagen para querer Feliz Navidad desde MotorPasion? Con un consumo de 6,4 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de 149 g/km, BMW ha logrado que sus prestaciones no se vean afectadas por la busca de unas características tan concienciadas con el medio ambiente como con los organismos públicos que se encargan de clasificar los últimos vehículos que llegan al mercado, siendo estos últimos los que posiblemente más preocupan a los directivos de la factoría bávara de motores. Pero un aspecto muy importante que afecta a la seguridad es el de el comportamiento sobre asfalto mojado. Con neumáticos más anchos es más fácil que aparezca el aquaplaning. Este fenómeno depende de la velocidad y de la cantidad de goma en contacto con el suelo, y hace que el neumático no pueda evacuar el agua adecuadamente al pasar por un charco. Para una misma cantidad de agua, con un neumático más ancho el aquaplaning se produce a menor velocidad.

Seat arona con 135941 kilómetros de 2021 de segunda mano en pontevedra

Lo más interesante del sistema eléctrico de este prototipo es que tiene condensadores de doble capa como sistema para almacenar la energía eléctrica, en lugar de baterías. BMW cita como primordiales ventajas de los condensadores sobre las baterías que tienen mejor densidad de potencia (o sea, es capaz de dar más potencia en el mismo tamaño). Los condensadores de este prototipo pueden dar 5 kW de potencia por kg de peso, cuando esa proporción en una batería es 0,5 kW/kg. Pelayo presenta la Póliza Sin, el seguro de autos más innovador del mercado. Esta póliza tiene como beneficio primordial que si a lo largo de los 2 primeros años no das s con culpabilidad el tercero te sale sin coste, así de sencillo, un producto claro, fácil e renovador que premia a los buenos conductores. Skoda lanza su apuesta, y se lanza a una apuesta segura. Dirigida a un segmento cada vez más fuerte, y es que la tendencia SUV es irrefrenable. Todas las marcas necesitan, ya no uno, si no cuantos. Cuanto más, mejor. Y la marca ha enseñado sus cartas, demostrando de nuevo que saben como hacer un gran vehículo para encarar las vicisitudes de un mercado tan superpoblado actualmente.

Será a principios de 2017 cuando llegue al mercado de España el smart forfour electric drive 2017. Se trata de la versión con motor eléctrico del forfour 2015, un vehículo que pudimos probar y que es uno de los referentes entre los microurbanos de cuatro plazas, si bien su costo es algo elevado. El primer nivel de equipamiento no tiene nombre, el TypeR 2.0 a secas. Con un PVP de 25.500 euros, no es precisamente un vehículo barato, mas charlamos de un deportivo de calle de 201 CV y prácticamente toda la gama Civic se sube de 20.000 euros. La diferencia de precio respecto a algún contendiente puede justificarse, y en verdad no es de los más caros. La continuidad del equipo en F1 este año semeja estar asegurada, pero lo que pase a partir de 2015 es todo una incógnita. Quizá la aprobación del renombrado ‘cost cap’ habría ayudado, mas los grandes equipos se han negado. Sin duda, sería una pena que el equipo que mayor proyección parecía tener en 2010 se quedara en el camino.

Foro de discusión de consultas y dudas sobre coche

A la iniciativa número YoCedoMiCoche, puesta en marcha por Hyundai, se suma también ALD Automotive, que ha anunciado que ha puesto más de medio millar de automóviles a predisposición de centros de salud, profesionales sanitarios y ONG para facilitar el transporte de personal, el reparto de comestibles y otros suministros durante la vigencia del estado de alarma. Proteger al vehículo de las altas temperaturas. Las elevadas temperaturas dismuyen la vida útil de la batería, con lo cual es recomendable aparcar en lugares con sombra, parkings subterráneos o bien garajes. Se puede destacar que si la temperatura en el vehículo supera los 50 grados, la vida útil podría disminuir hasta un 50 por ciento . Por primera vez en el XC40, se ha integrado un motor de gasolina de 3 cilindros turboalimentado de la familia DriveE y un sistema híbrido enchufable. Con 1,5 litros en ambos casos, el motor de gasolina desarrolla 180 CV de potencia en el XC40 T5 Twin Engine; al tiempo que en el XC40 T4 Twin Engine, su potencia es de 129 CV. En las dos versiones el motor eléctrico aporta 82 CV, por lo que la potencia máxima es de 262 CV en el T5 y 211 CV en el T4.

El SEAT Ibiza TGI recurre al motor de gasolina más pequeño de la gama Ibiza. Se trata de un motor de tres cilindros y 1.0 litros de cilindrada. Pese a su reducido tamaño, es capaz de entregar 90 caballos de potencia y un interesante par motor máximo de 160 Nm, gracias al turbo. De este modo deja una aclaración de 0 a 100 quilómetros por hora en 12,1 segundos, pudiendo alcanzar los 184 kilómetros por hora de velocidad punta. La caja de cambios es manual de seis velocidades y el motor cuenta con el sistema Stop & Start para ahorrar comburente en las detenciones. Empezamos por el 1.33 VVTi Dual, de 101 CV, que tiene función microhíbrida (Stop&Start). Este motor ya se emplea en el iQ, Yaris y Auris. En un vehículo de este tamaño y peso (casi 1.400 kg) las posibilidades son muy pobres. En lo que respecta a maniobras de adelantamiento mi consejo es olvidarse del tema salvo que la pendiente compañe.