El grupo Fiat, en su día, dijo que no vendería esos nombres. No obstante, Audi ha confirmado de forma oficial que ha conseguido los nombres comerciales Q2 y Q4. Audi, los deseaba para completar su gama de SUV. Q4 serviría para una versión cupé del futuro Q3, mientras que podríamos ver Q2 este año en un SUV urbano basado en la plataforma MQB. Lo curioso del tema es que Ruppert Stadler, CEO de Audi, acepta que no los han comprado a FCA sino que han hecho un cambie con el conjunto italiano. Para 2017 Renault prepara algunas novedades en el Kangoo Z.E puramente eléctrico. Se trata de una serie de novedades técnicas, que merced a la combinación de un nuevo motor y baterías, permitirá mejorar su autonomía en forma considerable. Se mantienen las 5 carrocerías existentes en esta generación: berlina, familiar, coupé, cabrio y AllTerrain. Lo que cambia es el diseño exterior, tenuemente renovado para ofrecer una línea más fluída y fresca, que ya le iba haciendo falta a la berlina alemana para seguir siendo una de las referencias del ámbito.
Primera prueba del Honda crv hybrid, el más ecológico
Del nuevo Lexus LS aguardábamos un esencial salto en diseño y equipamiento fruto de lo ya visto en el concept Lexus LFFC, y si bien en un primer aspecto Lexus ha decidido no arriesgar demasiado teniendo en cuenta lo rompedor del Lexus LC, lo cierto es que sí que podemos hallar una profunda actualización de su exterior donde cómo no resaltan sus afiladas ópticas y su prominente parrilla frontal. Sus formas nos revelan un carácter más deportivo y un extra de personalidad que lo convierten en una opción única dentro del segmento. El Lexus LS es posiblemente el modelo de Lexus más mesurado de entre sus últimos lanzamientos, pero sin duda ha integrado todos los detalles estrenados por la última avalancha de novedades El Seattleite XXI tenía todas y cada una de las ideas que se podían imaginar a principios de los años 60 sobre de qué forma era el futuro de la automoción, y muchas de ellas evidentemente eran poco más que atrezzo optimista. Otras en cambio tenían carices de transformarse realmente. Hoy día el Mercedes Clase S 560 e solo tiene dos rivales en el mercado teniendo en cuenta que sólo se comercializa con su carrocería extendida o L. El que más cerca en concepto de rendimiento es el Porsche Panamera 4 EHybrid Executive que tiene 462 CV de potencia combinada y un coste actual de 120.207 euros. La otra alternativa es el BMW Serie 7 740e iPerformance con 326 CV, cuyo coste son 105.000 euros.
Accesible y gran autonomía: la clave del éxito para un eléctrico
El conduzco escogido para ponerse al volante del Bugatti Chiron en el primero de los récords que tiene previstos batir Bugatti fue Juan Pablo Montoya, que en su palmarés cuenta con victorias en el GP de Mónaco de F1, en las 24 Horas de Daytona y en las 500 Millas de Indianápolis. Con el Citroën C4 tengo sentimientos encontrados respecto al diseño exterior. Semeja considerablemente más turismo que el C3, pero tampoco para quitarse el sombrero a su paso como ocurre el C5. Concretamente tiene un frontal notable, una línea lateral media y una trasera algo más floja. El diseño de las llantas de los modelos probados, de 17 pulgadas, es de aspecto más jovial que muy elegante, por su diseño de turbina y su brillo efecto diamante. Cuando David Brown Automotive asegura que con las técnicas de producción modernas, esas que garantizan que fabricantes como General Motors, Toyota o Volkswagen puedan generar diez millones de vehículos al año, se ha perdido la originalidad y el gusto por el tailor made, no podemos estar más conforme con ellos. Es por eso que esta nueva marca británica demanda la relevancia del turismo artesano, del gusto por lo tradicional. Y en esa línea, su primer modelo pretende ser un soplo de aire limpio para el inconformista, el que busca la máxima exclusividad con el sabor de otrora.
Miércoles 8 de enero
Muy probablemente tu móvil (si bien tal vez lo ignoras) puede reproducir MP3 y tiene conectividad USB para conectarlo a un PC. Aunque ignoro el dato, me imagino que el costo medio de un móvil sin subvencionar va a ser de unos 200 euros, por decir una cantidad. El precio medio de los vehículos nuevos que se venden en España ronda los 18.000 euros. ¿De veras es asumible comprar un coche de ese precio con electrónica inmemorial? El atractivo exterior del AlfaRomeo Giulietta es una de sus mejores bazas. Y sin embargo, es la carne que no está a la altura de la pasta: el MiTo es más bonito. Es irónico criticarlo, por el hecho de que le doy sin titubear un ocho sobre diez, pero el MiTo se merece un nueve.
Es una película enternecedora, pisando de manera delicada el sufrimiento. Y aunque es doloroso ilustrar uno de los peores incidentes del automovilismo, asimismo es hermoso. El choque jamás se muestra explícitamente, ni tampoco hay escenas gore. Lo máximo que puedes ver es un cadáver cubierto con una manta y el incendio del coche en el fondo. Tómate 15 minutos de tu día para mirar, no te arrepentirás. Recordemos que los nuevos vehículos que se compren generarán IVA, y conforme el turismo, impuesto de matriculación, de la recaudación se la queda la autonomía. Los 300 euros que se pongan por operación serán recuperados por un instante vía impuestos, con lo que ningún cantabrio le va a pagar el paragolpes a otro.
Los clientes del servicio franceses ya pueden adquirir este Dacia Dokker 1.3 TCE 100 FAP por un precio de 13.050 euros, lo que supone un ahorro de 800 euros respecto a la variante de 130 CV. En el país vecino, esta versión se ofrece con el acabado Silver Line, que ya incluye 4 airbags, ESP con ayuda al arranque en pendiente, Bluetooth, climatización manual, dirección asistida, elevalunas eléctricos, PC de a bordo, radio con puerto USB y sensor de presión de neumáticos. A fin de que te hagas una idea, AC Schnitzer trabaja en el corazón 4.4 V8 TwinPower Turbo para que su potencia pase de 600 a 700 CV de potencia, de igual forma que instala nuevos componentes aerodinámicos en fibra de carbono, unas ligeras llantas forjadas de 21 pulgadas, aparte de una suspensión concreta que ha sido desarrollada en colaboración con KW. Así, este BMW M5 no es nada normal.
Jaguar ftype heritage 60 edition, imágenes detalle
Volvo va a presentar la versión híbrida enchufable del Volvo S90 T8 Twin Engine en el Salón de Detroit 2016 (NAIAS). De este modo lo ha anunciado el fabricante, que además ha desvelado ciertos datos relativos a la versión opción alternativa de la nueva berlina que aspira a integrarse en la zona premium. Gracias a estas mejoras, el modelo promete una velocidad máxima de 290 kilómetros por hora (limitada electrónicamente) y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos, que es apenas 4 décimas más lenta que la de su primo de Zumosol, el Trackhawk. Por supuesto, el sistema de frenos asimismo está a la altura, con pinzas de ocho pistones y discos de 400 milímetros de diámetro en el eje delantero, y de 4 pistones y 356 milímetros respectivamente en el trasero.
Suzuki está trabajando a máximo rendimiento en el cambio generacional del Celerio que es vendido en el mercado indio. Allí, este modelo es comercializado bajo la compañía MarutiSuzuki, el conglomerado automovilístico a través del cual, Suzuki opera en este país emergente. El proyecto está bastante avanzado y prueba de ello son estas muy, muy interesantes fotos y vídeo espía. En estos ensayos ya se pueden conocer los objetivos reales de los equipos. El que desee un conduzco que aporte dinero, estará combatiendo al fondo del pelotón. El que apueste por la calidad de un conduzco y tenga buen ojo, puede ser aspirante a ganar la GP2, venga de donde venga la época anterior. Y que se premie a los equipos que apuestan por las destrezas del piloto siempre y en toda circunstancia es un indiscutible indicador de buena salud de una competición.
De todas formas, mi Batmovil favorito es el de las dos primeras películas de Batman (Batman y Batman Vuelve), las dirigidas por Tim Burton y con Michael Keaton en el papel de Bruce Wayne. Lo podéis ver acá debajo. Alain Favey, Jefe Global de Ventas y Marketing de Skoda, ha dejado claro que el Skoda Spaceback actual no ha dificultado con las esperanzas y que tiene mucha confianza en el nuevo modelo que llegará al mercado en los próximos años: Hay un espacio, justo entre el Fabia y Octavia, que hemos intentado llenar con el Spaceback, mas no ha funcionado bien. Creemos que con el nuevo modelo que llegará al mercado en 2019 lo haremos mejor. Deberíamos tener más presente al Volkswagen Golf a la hora de trabajar en este segmento. Pese a lo que sucede con los SUV, los hatchbacks compactos prosiguen siendo el corazón del mercado europeo.