Tras la buena acogida que tuvo la anécdota de las 24 horas de Le Mans de 1953, hoy vamos con otra, aunque quizá esta sea más conocida. En esta ocasión tendremos que viajar un poco menos en el tiempo, hasta el 15 de junio de 1969 y de nuevo nos vamos a las 24 horas de Le Mans. Muy probablemente esa diferencia de costo de la que charláis quede sensiblemente reducida en el momento de negociar con el concesionario , sobre todo en el bmw , un compañero acaba de adquirir uno y os aseguro que la cantidad descontada es esencial , un saludo. La gama de motores está compuesta por tres variantes: 2 de gasolina y un Diesel. Hay 2 versiones de gasolina de 1,4 l, uno atmosférico con 77 CV y otro turboalimentado de 120 CV. Este último es nuevo para el Línea, y también lo pueden tener el Grande Punto y el Bravo. Con este motor, el Línea tiene buena relación entre prestaciones y consumo. Muchos de los trámites y servicios de la DGT son alcanzables desde su portal web, su Sede Electrónica. Sin embargo, para facilitar el acceso a todos y cada uno de los conductores, la DGT ha dispuesto del número 060, una sede telefónica desde la que podemos acceder a trámites tan variados como el pago de multas, cambiar el domicilio de nuestro vehículo o bien el permiso de conducción, e inclusive pedir de forma rápida un duplicado de nuestro carné de conducir si está deteriorado o lo hemos perdido.

El mercado pickup norteamericano se anima con varios v6 para este año

Mecánicamente no hay sorpresas, por el hecho de que Volkswagen anunció que desaparecían los propulsores TDI de la gama Polo. Como opción más eficiente encontraremos el 1.0 TGI, una mecánica alimentada por gasolina o gas natural, que entrega 90 CV de potencia y que se acompaña de un cambio manual de 6 velocidades. Este en España va a ser el único Polo con etiqueta ECO. Todos estos elementos de carbono están acompañados de un juego de llantas forjadas Monoblock Platinum Edition de 21 pulgadas, libres en varios diseños y calzadas con gomas Continental de altas prestaciones en dimensiones 255/35 ZR 21 y 295/30 ZR 21. Ya en opción, se pueden adquirir llantas Monoblock G más grandes, de 22 pulgadas.

Esto acarrea una nueva y radical forma de pensar y/o de comprender el mercado. Por lo que en este escenario tienen cabida nuevas versiones y variaciones, aun ciertas que pudiesen parecer insensatas en un principio. Como pudieran ser versiones de alto rendimiento de SUVs de corte generalista, un nicho inexistente a día de hoy, ya que todos y cada uno de los modelos de este tipo pertenecen al espectro premium del mercado. En el interior del Stonic hallamos el espacio normal de un urbano y la altura del puesto de conducción no es muy elevada. El salpicadero tiene la disposición que se ha hecho común en automóviles modernos, con la pantalla multimedia de 7 pulgadas elevada uniendo todas las funciones, incluida la conectividad ampliada con smartphones. El maletero es de 332 litros.

En ciclo diésel hallamos tres variaciones que van desde los 190 CV del 420d a los 340 CV del M440d. Esta última versión puede ser interesante por sus prestaciones atractivas y sus consumos contenidos. Como no nos resignábamos a tirar todo el trabajo por la borda, con la ayuda del Excel decidimos reubicar la curva de par en el rango de regímenes de giro real y, desde los nuevos valores, imitar la curva de potencia. Además, se ha reemplazado las defensas frontales por unas nuevas y ha incorporado unos nuevos faldones laterales. Para llenar la obra, DP Motorsport ha vestido la carrocería en tonalidad gris Nardo Gray, añadiendo acentos gráficos, como la denominación Porsche en los laterales en naranja que va enmarcada por líneas negras.

Permite tener, de un vistazo, un sinfín de información digital

La primera del año vigente va a estar corriendo en la Supercopa SEAT León de Alemania, y va a ser en los circuitos que afirmé ya antes cuando veamos las habilidades de este chaval en el WTCC. A mi me prosigue sorprendiendo mucho la juventud de muchos de los nuevos pilotos, que además de esto va unida a un talento fuera de serie. Mucho mejor, la verdad, que tener una parrilla llena de carcas caducados. La oferta de motores está formada por los 1.6 BlueHDI de 115 CV y los 2.0 BlueHDI con 150 y 180 CV, este último siempre combinado con una caja de cambios automática de seis velocidades. La tracción de serie es únicamente a las ruedas delanteras, si bien de forma opcional podemos optar por esta versión 4×4 Dangel que deja contar con tracción total e inclusive con bloqueo del diferencial trasero 800€. El T Twin Engine combina precisamente una mecánica de 3 tubos y 1.5 litros con un motor eléctrico para conseguir una potencia combinada de 262 CV. La transmisión automática de doble embrague y siete velocidades es la única opción para este ejemplar. El híbrido enchufable solo puede ir con tracción delantera a pesar de que otras versiones sí que se ofertan con la tracción total AWD.

En realidad solo nos quedaba por descubrir el precio que tendría esta exclusivo Ferrari F12 tdf y ya te podemos confirmar que arranca en los 310.184 euros. Esto son 1.000 euros menos que un Ferrari F12 Berlinetta, si bien el costo tiene truco. Charlamos de coste franco factoría, por lo que a esa suma de dinero hay que agregar el impuesto de matriculación (en España un 14,75 por ciento , lo que equivale a 45.752 euros), además del pertinente IVA de 21 por cien (otros 74.747 euros extra). El nuevo Opel Astra es la décima generación del modelo sólido de Opel, que empezó en 1936 con el primer Opel Kadett. Supone más una tercera parte de las ventas de Opel, ya que se trata de uno de los segmentos más importantes en Europa. Las dos generaciones anteriores fueron igualmente exitosas, aunque ninguna de ellas fue capaz de alcanzar la barrera del millón de ventas. La primera generación del SEAT León, que se lanzó en septiembre de 1999, alcanzó las 534.797 unidades comercializadas. De la segunda se contabilizaron 675.915 unidades. En suma, SEAT ha vendido 2.210.712 unidades del León. La tercera generación supone el 45 por cien de todas las ventas del León en las últimas dos décadas.

Scania lidera en el mes de abril el mercado de industriales de más de 16 toneladas

La gama de motores del BMW Serie 2 Active Tourer ha sido optimada y mejora su eficacia en la mayor parte de casos. Por la de la gasolina aparece el 218i de 3 tubos y 140 CV, el 220i de cuatro tubos y 192 CV, y el 225i xDrive como tope de gama con 231 CV de potencia. Entre los diésel empieza con el 216d con 116 CV, le prosigue el 218d con 150 CV (posibilidad de xDrive) y por encima queda el 220d con 190 CV (posibilidad de xDrive). Asimismo estará la variación híbrida 225xe iPerformance. Como puede verse en la fotografía, se puede apreciar un diseño de llanta que rememora a la que empleaba el Disonante original, así como una trasera que prescinde de la la de arriba de la carrocería para parecerse aún más al primer Disonante. A esto se le suma unos grandes neumáticos todoterreno de 35, libres con el paquete Sasquatch, para un desempeño fuera del asfalto superior.

El Hyundai Kona Electric 2021 se favorece de unos neumáticos Michelin Primacy 4 con una menor resistencia a la rodadura. Conforme la marca, se logra reducir el consumo de energía sin comprometer el comportamiento del vehículo. De hecho, ahora la versión con batería de 64 kWh recorre 35 km más: pasa de 449 km a 484 km (conforme el ciclo combinado WLTP) e inclusive llega hasta unos increíbles 660 km de autonomía en circulación urbana. Pero aquí no termina todo, ya que la variación con batería de 39 kWh mejora hasta alcanzar 305 km de autonomía 435 km para ámbitos urbanos. Segundo dato: salidas de la vía de un único vehículo, sin implicación de terceros, una vez en vía extraurbana (carretera o autovía). Creo que el dato arrojaba un 21 por ciento superior en el caso de las mujeres; no estoy seguro del dato, que reproduzco fiándome de mi memoria; mas en todo caso, era bastante superior al de los hombres.

Pese a tantas preguntas abiertas, Tesla ha abierto las reservas para el nuevo Roadster. Los clientes del servicio van a deber pagar 50.000 dólares estadounidenses para el modelo convencional, engañes que aquellos clientes del servicio que deseen la edición especial de lanzamiento llamada Founders Series van a deber depositar 250.000 dólares americanos, para un vehículo que van a recibir recién en 2020. Cuando BMW puso en venta su nuevo BMW Serie 2 Active Tourer, en la gama aparecía la versión 218i, equipada con un propulsor de gasolina con 1,5 litros, tecnología TwinPower Turbo y tres tubos. Pero asimismo con la llegada del nuevo Mini, la versión Cooper a secas también recibe este mismo propulsor de gasolina que eroga una potencia de 136 CV y un par máximo de 220 Nm.