Por el momento, NEVS ha hecho público un pacto de colaboración con el gobierno de la urbe de Qingdao, en la provincia de Shandong. En virtud de este, los turismos de Trollhättan se mandarán a China para ser distribuidos por una empresa conjunta de NEVS y el gobierno de Qingdao. Mas ese será el primer paso, en tanto que más adelante se espera una fábrica de SAAB en China, que haría compañía a la planta de baterías que NEVS ya tiene en Pekín. ¿Recordáis las pequeñas deportivas de KTM? Pues utilizando la misma base parece que la compañía austriaca completará el catálogo con modelos supermotard de 125, 200 y 390. Desde entonces KTM hace un tremendo esfuerzo por acercar la diversión a todos y cada uno de los tipos de usuarios. Los coches híbridos (HEV) más populares fueron de la marca Toyota. El pódium quedó de la próxima manera: Toyota Corolla (1), Toyota CHR (2) y Toyota RAV4 (3). Y entre los híbridos enchufables más demandados, el nuevo Ford Kuga se alzó con la primera situación, seguido del BMW X3 y del Volkswagen Passat. Sin lugar a dudas destacó la caída del Mitsubishi Outlander PHEV hasta la quinta situación.

Ha cogido el MercedesAMG GLE 63 S y le ha dado una manita de potenciación incluyendo una nueva administración electrónica, mejoras en los turbocompresores, colectores, válvula de escape, filtro de aire, etcétera Todo ello para elevar la potencia máxima por sobre los 800 CV y el par motor hasta los 1.150 Nm. Conforme su opinión, el desarrollo de automóviles de última generación va a traer la recuperación, ya que representan un 12 por ciento más de rentabilidad respecto a los vehículos de más de 10 años. Todo ello no quita a fin de que valoren la relevancia de este género de automóviles que, merced a que Industria solicita que las ITV rechacen en torno al 15 por ciento de los coches, suponen entre un 25 a un 30 por ciento de los ingresos totales. Por eso los servicios oficiales de posventa cada vez lo tienen más bastante difícil. El pódium semeja el objetivo razonable de cara a mañana. Todo pasa por salir de una forma decente desde que el semáforo se apague y dirigir bien sus neumáticos. No se debe olvidar que sus principales contrincantes, Mark Webber, Sebastian Vettel, Lewis Hamilton y probablemente Jenson Button, disponen de un juego más de blandos que él. Queda la duda en este último caso por el hecho de que no quedó claro si los usó todos o bien número En cambio Hamilton podría tener inconvenientes con uno de ellos debido al plano que le pudo hacer al neumático delantero izquierdo, aunque en la conferencia de prensa posterior a la clasificación comentase que no debía qué preocuparse.

Costos y equipamiento del nuevo Kia sorento

El techo practicable cuesta 1.069 euros y se une a una nueva lista de opciones bien interesantes como la de 6 asientos. Adopta sutiles cambios, como los pilotos traseros con tecnología LED, un nuevo logotipo, una parrilla rediseñada y unas llantas de aleación inéditas. No debemos olvidar que aunque la primera edición del GP de Europa en Valencia fue un éxito a nivel organizativo y de seguridad, el trato a los espectadores y la deficiente ubicación de ciertas tribunas ocasionó serios problemas. Y para progresar todos estos servicios, todas las tribunas elevarán su altura al menos un metro, tribunas como la M7 cambian de ubicación y otras como la T11 se han suprimido por su escasa o bien nula visibilidad.

En el apartado mecánico no hay cambios: este McLaren 720S Le Mans Edition baila sobre el asfalto gracias al ya conocido propulsor V8 de 4.0 litros en predisposición trasera central, que rinde 720 CV y 770 Nm, va gestionado por un cambio SSG de 7 velocidades y transmite toda su fuerza al eje trasero. Este modelo garantiza también la seguridad y la comodidad de la conducción con una serie de sistemas de asistencia entre aquéllos que podemos destacar el asistente de cambio de carril, el sistema de advertencia por salida del mismo y el sistema de ayuda al estacionamiento. Aquí la cosa está muy clara: mi recomendación es que te ahorres el sobreprecio que supone la versión 4×4 del Rav4 híbrido. En un caso así puedes sustituir la ventajas que aporta la tracción 4×4 sobre firmes deslizantes recurriendo a unos neumáticos de invierno o a unos del tipo Michelin Crossclimate, que sirven para nieve y puedes utilizarlos todo el año­­, y así eliminas sus inconvenientes. Pero en ningún caso pienses en el Rav4 Hybrid 4×4 como un SUV concebido para usarlo en situaciones complicadas fuera del asfalto.

Saliéndonos de las versiones tope de gama que hemos probado, sí hemos de lamentarnos de que para hacernos con un Audi TT con 197 CV de potencia y tracción delantera nos tengamos que ir bien sobre los 40.000 euros y que un BMW Z4 de 197 CV ya roce los 50.000 euros. A pesar de su enano tamaño, este Waku Waku luce una carrocería con cinco puertas, lo que le aporta un extra de funcionalidad, diferentes protecciones para la carrocería y una gran distancia libre al suelo. El recolector de escape y el colector de admisión, aunque similares en nombre, son muy diferentes en lo que se refiere a la función que efectúan en el vehículo en tanto que el primero es el encargado de reconducir los gases de escape desde los tubos al exterior, mientras que el recolector de admisión es el factor que se encarga de facilitar una conducción estable, sin tirones y que realice un consumo de combustible adecuado.

Donde ha fallado Mitsubishi

Estos 2 diseños personales del Corvette se habían creado en su momento solo para enseñar diferentes aspectos del vehículo en el SEMA show 2013. Gustaron tanto a los entusiastas del modelo que al final se comercializarán. De hecho Chevrolet ha decidido sacar de año en año alguna edición singular por el estilo. Mecánicamente todavía es una incógnita. Posiblemente y conociendo a los nipones, Honda siga leal a sus principios manteniendo el bloque de cuatro tubos 2.0 turbo, mas convenientemente actualizado para sacar algo más de potencia. Lo que es una posibilidad que está en el aire es si Honda va a decidir incluir en su propuesta algún género de electrificación. Teníamos ya todos y cada uno de los detalles del nuevo Nissan Qashqai… salvo los relativos a niveles de equipamiento y costos para España. Y a eso vamos ahora. Como precio base, el nuevo Qashqai tiene el suelo de los 18.200 euros (contando descuentos, PIVE y demás) para el acceso a una gama estructurada en cuatro niveles de acabado: Visia, Acenta, Tekna y el nuevo grado NTEC.

Era el fin de semana que Jaime Alguersuari se hacía mayor de edad, además de esto de verdad, como se dice, y qué mejor regalo de aniversario que irse a casa con el liderato de la Fórmula 3 británica en el bolsillo. Para los que aún no se habían resuelto a apuntarse este nombre en su libreta, id cogiendo bolígrafo, por el hecho de que va a dar mucho que charlar. Dada la naturaleza de este Volkswagen I.D. R Pikes Peak, los ingenieros del departamento de competición de la firma alemana se han centrado más en las posibilidades que en lograr una enorme autonomía, como sucede con los modelos de calle. Conforme sus datos, el 20 por ciento de la energía requerida para llegar a la cima se conseguirá a través de las frenadas. En el interior, el MercedesAMG C 63 Cabrio hace gala de buenos materiales, con símil de cuero Ártico en negro y costuras de contraste para las tapicerías, molduras de aluminio, y un reloj concreto IWC que, en dependencia del equipamiento, irá ubicado en el centro de la consola. Estas son las líneas esenciales de los acabados de este modelo.

Primer téaser de la Volkswagen amarok 2021

Aunque el modelo aún no ha llegado al mercado, en Motor ya hemos tenido la ocasión de analizarlo en vivo y en directo en dos ocasiones, si bien de momento estamos a la espera de poder realizar una prueba en más profundidad. El modelo está a puntito de llegar a los concesionarios y por ello la firma japonesa ha decidido lanzar una nueva versión y presentar oficialmente la edición especial de lanzamiento. SsangYong renueva levemente el Rodius, un monovolumen cuya primordial virtud es su gran amplitud para las 7 plazas que dispone. Su carrocería mide 5,13 metros, razón por la que casi no hay opciones alternativas en el mercado y para encontrar un vehículo con una capacidad parecida hay que recurrir a modelos derivados de furgonetas comerciales, como el Ford Tourneo Custom. El Rodius tiene un maletero con 875 litros de capacidad, y el Tourneo, de 922 litros, en los dos casos empleando las tres filas de asientos (ficha técnica comparativa). Deberemos esperar para ver hasta qué punto es cierta esta apuesta, quizá con la evolución entre homologación y capacidad energética del todocamino eléctrico Audi Q6 una vez salga del cascarón del prototipo de Audi etron quattro concept.

La entrada en escena de PSE como nuevo tope de gama de Peugeot, tal y como demuestra el Peugeot 508 PSE de 360 CV, ha abierto la puerta a la electrificación en los modelos más deportivos del fabricante francés. De este modo, mientras que las versiones más potentes PSE apostarán por la propulsión híbrida enchufable, la idea de electrizar por completo el Peugeot 208 GTi gana fuerza. De hecho, no podemos olvidar que en el mismo conjunto PSA ya se ha dado un paso en esta dirección con el Opel y tambiénCorsa Rally, por lo que no deberíamos descartar que más pronto que tarde Peugeot presente un primer prototipo que adelante esta idea, cuando menos como globo sonda. En la delantera es en donde los cambios se hacen mas evidentes, con la adopción de una parrilla nuevamente diseño, una defensa en color plateado y nuevos paragolpes, conjuntos ópticos con máscara en color negro que se extienden hasta la parrilla y faros antiniebla conectados al salvabarros con molduras también en color plata. El marco negro del paragolpes delantero se hace presente en el lateral del vehículo, y lleva el nombre de la versión estampada en bajo relieve.