El primordial atributo de los Mercedes SLR McLaren Stirling Moss era su carrocería completamente abierta, carente de parabrisas delantero o bien techo de protección. Solo tenían dos piezas para cerrarlo por completo, que se podían situar sobre el puesto de conducción y copilotaje y cuando no eran precisas se podían guardar en el maletero. Además tendremos a dos importantes novedades en el segmento B, con un nuevo SEAT Ibiza y con un nuevo Ford Fiesta que, además de esto, llega de la mano de la versión deportiva ST, con un Ford Celebración ST 2017 de tres tubos. Estéticamente no se diferencia demasiado del resto DS 3, pero sus llantas de 18 pulgadas no pasan desapercibidas. En su interior cuenta con asientos deportivos semibacquéts muy similares a los que Peugeot monta en el 208 GTi by Peugeot Sport y una instrumentación específica, que nos recuerda que no estás sentado en el DS 3 tricilíndrico de tu vecino. Emblemas específicos y las siglas de DS Performance en el salpicadero se hacen cargo también de recordarte que conduces un vehículo especial.

No es la primera vez que el BMW i8 emplea los tonos de la carrocería para atraer la atención. Tiempo atrás, la paleta del híbrido se enriqueció con tonos exteriores como los Java Green, Solar Orange, Twilight Purple Pearl, Frozen Grey, San Marino Blue o bien Grigio Telesto Pearl. El Fastback combina unas dimensiones compactas 4,45 metros de longitud con una carrocería de corte más tradicional, si bien con una gran versatilidad gracias al portón trasero, que deja acceder a un maletero de gran capacidad, que oscila entre 450 y 1.351 litros si se abaten los asientos traseros. Con una distancia entre ejes de 2,65 metros, también se garantiza una buena habitabilidad.

Medidas contra los atascos y la contaminación en pekín

No cabe duda que si Tesla decidiera dar este paso y tras haber logrado la máxima puntuación en las pruebas de seguridad, sus ventas se verían reforzadas y posiblemente aumentarían considerablemente, pero no olvidemos también que entre los planes de Tesla está el sacar al mercado un vehículo eléctrico a un coste más reducido. Los asientos son unos baquets Recaro tapizados en cuero y Alcántara. De este último material asimismo están recubiertos el volante, la palanca de cambio y la del freno de mano. El turismo está preparado para poder colocar unos cinturones de arnés.

Pero en Infiniti han medido bien sus pasos y con buen criterio han combinado esa mayor altura, con claros beneficios en la accesibilidad al coche y en su facilidad para superar obstáculos, con una genial puesta a punto de la suspensión que suprime de raíz los inconvenientes relacionados habitualmente con esas cotas, como el balanceo de la carrocería, asegurando un aplomo sobresaliente y sin dañar la comodidad. Con una longitud de 5 metros, el DS Aero Sport Lounge llega con un diseño futurista, afilado, muy aerodinámico, un diseño en el que destaca el conjunto de su parrilla y sus ópticas, esos maletines que aparecen sobre los faros delanteros, sus exageradamente marcados nervios laterales o bien el recargado conjunto trasero, con una caída del techo muy muy marcada. Exagerado es una buena forma de describir el diseño de este SUV, un adjetivo que podemos atribuir también a sus llantas, de 23 pulgadas.

Lástima que en carrera la frenada regenerativa no sea muy eficaz, y haya que recurrir a los frenos usuales para casi todo, y eso baja bastante la autonomía. Por otro lado, ser eléctrico tiene una ventaja, el peso no cambia vaya lleno o vacío, sus tiempos de vuelta van a ser muy estables. Encontrar un SUV realmente capaz fuera de asfalto no es labor simple, sin embargo existen opciones de esta forma y el día de hoy vamos enfrentarlas en nuestro circuito 4×4 de referencia. Nuestra comparativa todoterreno de el día de hoy, como es lógico en vídeo, tiene como contricantes al Subaru Forester 2020 y al Jeep Compass Trailhawk, 2 turismos que defienden esa idea de todocamino familiar, pero que al unísono prometen ciertas cualidades para adentrarnos por caminos y superficies deslizantes con todas las garantías. ¿Pero qué sucede si se complica de veras nuestro camino? El día de hoy vamos a descubrirlo.

Movilidad sustentable

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Dos maleteros y capota de lona en el posche boxster

Lexus ha dejado como principal novedad en la ciudad de Detroit 2015 el que va a ser su nuevo buque insignia, el GSF, una berlina de 4,91 m de longitud dotado con un imponente V8 atmosférico de 473 CV con el que entra por derecho propio en un segmento dirigido por las marcas premium alemanas, encontrándose contrincantes de talla como son el Audi RS6 Avant, el BMW M5 y el Mercedes E63 AMG. Desde los principios de la industria del vehículo los fabricantes han empleado prototipos y mulas de pruebas de todo género para desarrollar sus nuevos modelos. Si bien no fue hasta la segunda mitad del siglo XX que se popularizó la utilización de camuflaje en estas unidades de ensayo. Y no solo para eludir las fotos espía de la prensa del motor, sino asimismo el omnipresente espionaje industrial. Otros elementos incluidos en el equipamiento son el sistema de sonido con bluetooth, puerto USB, volante multifunción, seis altavoces, moldura niquelada exterior, llantas de chapa en 16 pulgadas, asistente al arranque en cuestas, anclajes ISOFIX, múltiples airbags, etcétera

Rolls Royce project cullinan, comienzan a probar su plataforma de aluMinio

La idea no es precisamente nueva, como vemos en los HPX Concept (N. York, 2003) y LFXh Concept (Tokio, 2007). Sobre el actual GX está el LX, basado en el Land Cruiser 200, más grande y suntuoso, pero también es un todoterreno. Los SUV prosiguen ganando terreno, irremediablemente. La organización de la Fórmula Y también aprovechaba su presencia en Londres para anunciar el calendario de la próxima temporada. Catorce carreras cuatro más que este año entre aquéllas que resaltan Hong Kong, Marrakech, Bruselas, Montreal y N. York. Alejandro Agag semeja que logrará llevar su circo antes que el propio Bernie Ecclestone a la Gran Manzana, de la misma manera que sucedió con París. Si bien volviendo a las G Sessanta, suponen una visión sobre cómo podría ser el futuro de la movilidad y de ahí que consisten en la aplicación de la tecnología led en el cuerpo de la pinza. Ya avanzan que sería algo aplicable a todos los géneros de pinza, por lo que podrían llegar a los turismos sin problema a pesar de tener un prototipo que es únicamente para moto. Si en los últimos tiempos la tendencia es a ofrecer pinzas de freno de diferentes colores (recordad no pintarlas por vuestra cuenta), ahora se abre una nueva ventana a la personalización.

Un motor interminable con posibilidades de infarto

Durante los quince primeros días de octubre se han vendido en nuestro país 37.265 vehículos, lo que supone un crecimiento del 27,8 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior. Parece ser entonces que el Plan 2000E si que está marchando puesto que este será el segundo mes de subidas. La Fundación Pelayo ya ha escogido los proyectos a los que financiara en este año, después de celebrar el concurso para organización sin ánimo de lucro para empleados de Conjunto Pelayo que participan como voluntarios en alguna entidad social. Además de esto, en caso de colisión todos los Volvo disponen de un arsenal de airbags para atenuar las consecuencias del accidente. No faltan los airbags frontales de gran tamaño, los airbags laterales, los airbags de cabeza y los airbags de rodilla. Con ellos, y en combinación con el cinturón de seguridad, los ocupantes reciben el impacto de la forma menos violenta posible, minimizando la probabilidad de sufrir daños.

El intento de récord con el Elektro GT de Georg von Opel, nieto del fundador de Opel, Adam Opel, y un triunfante hombre de negocios y un atleta de talla mundial, no era solo una prueba de un prototipo para el futuro de los turismos 100 por cien eléctricos, sino asimismo la continuación de una tradición familiar. Su primo RaketenFritz (el hombrecohete Fritz) acaparó los titulares de 1927 a 1929 con demostraciones con cohetes que alcanzaron su culmen en el circuito de Avus en 1928 con el RAK 2, con el que consiguió una punta de 238 km/h. El precedente Rio, en venta en España desde el año 2005, no tuvo una buena acogida. Apenas 18.000 unidades vendidas le hacen ser una excepción en las carreteras españolas. El nuevo Kia Rio 2012, en cambio, es un producto global, concebido, desarrollado, creado y construido con la colaboración de múltiples centros de la firma coreana en E.U., Europa y Corea, donde se fabrica. El nuevo Rio llega para conquistar el mercado ya está en venta en versión de 3 y 5 puertas.