También ha sido señalado el papel del KIA Ceed, con 247 puntos, y el Ford Focus, con 235 puntos. El Citroën C5 Aircross logró 210 puntos, al tiempo que el Peugeot 508, se quedó en 192 puntos, y el Mercedes Clase A muy alejado con 116 puntos. Y es que hay algo intrínsecamente deportivo y rebelde en una berlina con dos salidas de escape, llantas negras con aro pulido (1.366 euros), splitters y alerón en fibra de carbono. La presencia es la de un turismo que te dice: sí, soy una berlina para llevar a la familia, mas si me buscas, me hallarás. Parece que aunque pare de caer agua, está previsto que vuelva a llover a lo largo de la sesión de clasificación, con lo que será vital salir pronto a marcar tiempos para que no pasen cosas como lo de Malasia con Ferrari y McLaren. Pese a todo, Alonso está confiado, pues la ventaja le permite no arriesgar.

Si que podría sostener las dimensiones exteriores de la actual generación, de forma que se transformaría en un contendiente más corpulento que los Range Rover LWB (5,20 metros), Bentley Bentayga (5,14 metros) ó Mercedes GLS (5,13 metros). Eso sí, siempre y cuando Infiniti se anime a venderlo en Europa como lo hace en EE.UU. El proyecto es conocido internamente con el código NX4OB y toma como punto de inicio al Hyundai Tucson. Como se puede ver en la fotografía espía que encabeza este artículo, va a contar con una cabina doble, lo que garantizará un plus de practicidad. Había algunos informes que señalaban la posibilidad de que fuera un modelo de cabina simple. Sin lugar a dudas, se trata de un acierto por de Hyundai.

Hablando ya en el apartado mecánico, hay dos novedades, que afectan por una parte al motor y por otro a las suspensiones. En cuanto al primero, su potencia se reduce hasta los 100 CV, mas se amolda la curva de potencia a fin de que esta sea entregada con más progresividad y desde más bajas revoluciones. Incluso de esta forma híbridos son y aunque es posible que tengan una menor relevancia para el progreso de la automoción asimismo se merecen estar acá en la lista de las opciones híbridas. En consecuencia vamos a hablar ya de sus modelos. Nuestra sensación a priori es que el Land Rover Discovery sería un todoterreno superior al Forester, tanto por cotas como por capacidad de tracción en diferentes terrenos, mas la realidad nos dio un resultado que no era precisamente el previsto.

¿ qué pasa con felipe massa ?

El más pequeño de la familia SUV de Honda se renueva. Charlamos del Honda HRV, que va a llegar a los concesionarios españoles en octubre con ligeros cambios estéticos y más tecnología bajo el brazo. Asociado a un solo motor gasolina de 130 CV y libre en 3 acabados, su costo partirá de los 22.350 euros. El motor suena más que en el DS3, y el sonido asimismo resulta más bronco. Los primeros metros me sirven para comprobar que aquel bajo perfil de los neumáticos tiene mucho que ver con que note las irregularidades del asfalto en mi trasero con tanta nitidez. A pesar de ello, la suspensión parece trabajar mejor que en el Citroën, y no tardo en comprobar que el Polo tarda mucho más en perder la compostura cuando pisas algún bache en pleno apoyo. Unos cuantos kilómetros después, la sensación sigue siendo la misma: es muy simple ir deprisa con este Polo, y cuando procuras jugar con él en alguna curva para hacerlo deslizar un poquito, el ESP actúa sin contemplaciones cortando de raíz cualquier mala pretensión, por mucho que sepas que el peligro es nulo. Opto por cambiar el chip; toca conducir con la máxima finura, que es la única forma de que el ESP te deje apurar al máximo las posibilidades del coche. Así, el Polo R me deja alguna que otra travesura siempre y cuando eso no suponga corregir la trayectoria con no más de un par de grados de contravolante. Supongo que este comportamiento tan perfecto’ tendrá sus defensores, mas creo que recorta demasiado las posibilidades de diversión que se esperan de un vehículo que se apellida R WRC.

Híbridos de Toyota, gama completa y creciendo

Nacido en Amiens, Francia, en 1932, Robert Opron estuvo distanciado de su país natal en diferentes países africanos hasta el momento en que con 20 años regresó. Ya en 1952 su primer trabajo le llevó a entrar en una empresa aeronáutica y posteriormente accedería al sector del automóvil. Específicamente, al centro de diseño de la marca SIMCA. Además de esto, el cambio DSG sigue teniendo pendiente solucionar la falta de suavidad a baja velocidad, entre primera y segunda, o al maniobrar marcha atrás. A más velocidad las transiciones del cambio son impecables e instantáneas. Generalmente las cajas de cambio en segmento B son lamentables, mas esta no es de esta forma. António Felix da Costa lograba en consecuencia el triunfo por delante de Rosenqvist y Lynn. Cuarto era Pascal Wehrlein, seguido de Felipe Nasr, Pipo Derani y Carlos Sainz, que remontaba hasta la séptima situación tras superar a Buller, Tincknell y Marciello tras la salida del Safety Car.

De serie va ligado una caja de cambios manual de seis velocidades mas opcionalmente puede montar una transmisión automática con idéntico número de relaciones. Con el cambio manual ofrece un par máximo de 421 Nm entre 1.800 y 2.500 rpm, mientras que con el cambio automático esta cifra asciende de 436 Nm. Esta semana en Autonocion nos subimos al Mazda CX5 2.2 L. 150 CV 2WD MT Style, un moderno sub presentado por la marca japonesa que llegó a nuestros concesionarios el pasado año. Es un vehículo atractivo y que entra por los ojos a primer aspecto mas, ¿vamos a tener la misma impresión en el momento en que lo hayamos probado? Os invitamos a descubrirlo.

Condiciones y neumáticos distintos para la carrera de este año en bakú

A lo largo de la primera mitad de 2016, el total de automóviles nuevos vendidos en los 22 mercados que comprenden a Latinoamérica, ha sido de 2,6 millones de unidades, marcando un fuerte retroceso que alcanza al 7,3 por ciento si se contrastan las cifras contra exactamente el mismo período del año precedente. La crisis económica en Brasil y la tendencia negativa en las cantidades de ventas en ese mercado han impactado fuerte en la zona. En el caso de automóviles equipados con el paquete deportivo AMG, Brabus ofrece un labio para el spoiler delantero, además de lo precedente. Por su , el CLS 63 AMG puede mejorarse mediante un spoiler frontal concreto o bien extensiones de los pasos de rueda con logotipo Brabus retroiluminado. En un caso así todos los componentes son de fibra de carbono. A cambio, las posibilidades que ofrece en cualquiera de sus tres variantes deja afrontar viajes con el máximo dinamismo para circular por autovías, el hábitat en el que mejor se desenvuelve. 11,2 segundos precisa el V220d para el 0 a 100 km/h y su velocidad máxima es de 195 km/h; 9,6 es la aceleracion del V250d para una velocidad máxima de 205 km/h y en el caso del V300d, la aceleración la soluciona en 7,9 segundos y la velocidad máxima llega a los 220 km/h. Son datos que hablan de que se puede viajar en el Clase V con gran confort y con un dinamismo elevado.

Los primeros prototipos del corvette de motor central se vuelven a reunir

Justo unos días tras descubrir su existencia ya podemos comentarte los detalles del nuevo bloque 1.6 TCe y 165 CV que formará de la gama Renault Kadjar en el mercado de España desde este mes de febrero. La gama de la Peugeot Metropolis ofrece 2 niveles de equipamiento: Active y Allure. Ofrece soluciones avanzadas como arranque y desbloqueo electrónico, faros Full led, instrumentación con pantalla TFT de 5 pulgadas, conectividad para dispositivos móviles, tomas USB, llantas en negro y una paleta de colores muy vívida y atractiva. Es un segmento del que nadie desea quedarse fuera, así que Volvo también prepara la salida de un SUV de tamaño medio. Este es el vídeo de su concept presentado hace un mes, el Volvo XC60, llamado a ser de los que corten el bacalao en una de las categorías más exitosas y polémicas del instante. Más allá de lo comentado, el A1 citycarver no tiene ninguna función orientada a facilitar la conducción fuera de asfalto, como por servirnos de un ejemplo un sistema de ayuda al descenso de pendientes o bien un programa especial del control de tracción como el GripControl del Peugeot 2008.