Las opciones de personalización van a ser incrementadas con las nuevas llantas de aleación antracita de 16 pulgadas Vigo y unas llantas de aleación de 17 pulgadas en negro pulido Blade. También se agregará a la gama el nuevo sistema KESSY de acceso sin llave. Y en el mercado europeo el sistema Swing será la opción multimedia de acceso. Cuenta con una pantalla táctil de 6,5 pulgadas y radio DAB. EuroNCAP lo lleva haciendo desde 2009, y su primera medida consistió en tratar de obligar a las marcas a fabricar turismos más blanditos por fuera (prácticamente literalmente, con paragolpes deformables, capós elevados, airbags sobre el parabrisas). El inconveniente de esa estrategia es que existe cierta velocidad (y es una velocidad muy baja, de unos 40 km/h) desde la como no sirve de mucho que el turismo sea blandito: lo que debes hacer es eludir la colisión. Y aquí es donde entran en escena los sistemas avanzados de ayuda a la conducción (ADAS), y la nueva batería de test de seguridad activa de EuroNCAP, dedicados a revisar que los turismos se detienen, se mantienen por su carril e, incluso, giran de forma autónoma y conveniente. Es posible que los resultados de esta nueva actividad de EuroNCAP no den fotos tan espectaculares, pero son igual o más importantes.

Diámetro de giro: 10,26 metros

Las baterías convivirán a lo largo de un año cuando menos. BMW va a ofrecer la posibilidad del cambio de la de 60 Ah a la de 96 Ah. No hay coste pero va a ser costoso. A los clientes del servicio que tengan un leasing o bien renting de un i3 en nuestros días no les va a interesar pagar la diferencia a no ser que se mejoren las condiciones. Será más ventajoso aguardar al término del contrato. BMW se quedaría con las baterías viejas para estudiar darles una segunda vida útil. Donde se genera más competencia en costos es en las grandes superficies de Carrefour (85), Eroski (58), Alcampo (26)… El ahorro que se puede conseguir, medido en antiguas pesetas, es de 89 por litro. Eso sí, el repostaje en tales lugares acostumbra a ir acompañado de un consumo en sus instalaciones o a la inversa.

Este nuevo y exclusivo modelo limitado a 250 unidades se favorece de peculiaridades ultra deportivas heredadas del mundo de la competición. La pérdida de 100 kg de peso, el chasis Cup (con diferencial de deslizamiento limitado), el motor de gasolina de 2,0 litros con 275 cv, una nueva batería de iones de litio 16 kg más ligera, el sistema de escape Akrapovic de titanio, los amortiguadores graduables Öhlins Road & Track’ y los neumáticos MICHELIN Pilot Sport Cup 2 forman de las novedades que pueden apreciarse en el modelo. Tras acabar ese encuentro el piloto ovetense salió conduciendo un bello Ferrari FF. Ese regalo lo dejo caer en su nuevo Twitter pero esta semana lo hemos confirmado. Alonso aumenta su garaje, donde ya tiene un Ferrari 458 Italia, un Abarth 695 Tributo Ferrari, un Maserati GranTurismo Cabrio y un Jeep Grand Cherokee SRT8. Su nuevo juguete cuenta con un V12 de inyección directa que ofrece 660cv de potencia a las 4 ruedas.

En el momento de charlar de precios y ponerlo en contexto, hay que definir cuales son sus contrincantes más directos. Con una carrocería de más de 5 metros de largo y la letra R añadida al nombre original, el XJR solo se puede equiparar con los modelos más deportivos de la gama A8 de Audi, las Series 7 y 6 Gran Coupé de BMW, el Mercedes Clase S firmado por AMG o el Porsche Panamera Turbo. Una nueva carrera en la que todo el control fue para Vettel. Hubo un par de instantes de determinada tensión, cuando rodó más lento y se dejó extender por algunos rivales cuidando sus neumáticos y preparando su entrada a los boxes, y esa parada en la que los mecánicos se hicieron un lio y no tenían las ruedas preparadas. Espejismos, o quizás pequeños fallos fruto de la falta de concentración, porque ya está todo ganado. Pese a ello, dominio absoluto, y el avaricioso y poco muy elegante Vettel que no dejó a Mark Webber ganar su última carrera en la Fórmula 1… Es verdad que el australiano había dicho que no deseaba regalos de ese tipo. Mas es que tampoco el alemán estaba presto a concederlo. Nunca hubo buena relación entre ambos, y posiblemente jamás la habrá. Hay que ser capullo, con todas y cada una de las perrerías que le han hecho al bueno de Webber, y en la fiesta de su despedida no ceder el paso discretamente. Alonso llegó a decir, tras la carrera, que de haber sido cuarto Massa le habría cedido el puesto a fin de que subiera al pódium en su país

Los contrincantes están en casa

Los coches eléctricos son más costosos que los usuales, pero el Gobierno ha lanzado ayudas para la compra de este tipo de vehículos La electricidad es más asequible que la gasolina o el diésel Ayuda a ahorrar en todos y cada uno de los sentidos Conducir un turismo eléctrico es fácil, agradable y muy relajante Son veloces y muy silenciosos Por norma general, vienen muy equipados y aportan una importante tecnología Son buenos para el medio ambiente Peugeot sigue apostando duro por tener listo en un futuro muy cercano su vehículo urbano de menos de 2 l/100 km. Ya empezó el desarrollo con el singular 208 Hybrid FE, un concept híbrido (gasolina y eléctrico) que permite al 208 acelerar de cero a 100 km/h en tan sólo 8 segundos, mas que anuncia un consumo medio de 1,9 l/100 km, con emisiones de solo 49 g/km de CO2. La insistencia de Honda en contar con los servicios del conduzco de España y la necesidad de nuevos desafíos por de Alonso han hecho que la vuelta al equipo del que salió en 2007 por la puerta de atrás no sea visto con malos ojos. Eso sí, todo semeja apuntar que estaría negociando la posibilidad de agregar una clausula que le deje romper su contrato a fines de 2015 en caso de que el rendimiento del MP430 no sea el esperado.

Al igual que en el Audi R8, la parrilla delantera Singleframe es ancha y plana, y siguiendo el estilo de los deportivos de alto rendimiento, los 4 aros van puestos en el capó. En el modelo básico, las tomas de aire están conectadas unas con otras y se dividen a través de dos láminas verticales. Nosotros hemos viajado con él y hemos descubierto que se pueden alojar dos maletas de mano, si bien mejor que sean blandas y no rígidas para adaptar su situación. Entonces asimismo quedaría algo de hueco en los laterales para abrigos o bultos pequeños, mas poco más. Desprestigiar el trabajo de un rival, por mucha razón que se tenga, es algo ininteligible para quien dirige a la presente campeona del mundo de Fórmula 1. Si bien por desgracia sea algo frecuente en este circo. Podemos darle el beneficio de la duda. Hasta el mejor escribano tiene un borrón, pero ¿recordamos sus pifias la pasada temporada en el momento de gestionar Red Bull?.

Donald trump, esta es su compilación de vehículos

Si General Motors quiere cumplir con la reducción de consumos que demanda el Corporate Average Fuel Economy (CAFE) en Estados Unidos debe someter sus pickup a una rigurosa dieta para bajar su peso. Conforme WSJ, GM ya ha solicitado a sus proveedores Alcoa Inc. y Novelis Inc. los nuevos materiales. Por el momento el único propulsor libre es el eficiente 1.5 TSI Evo, un bloque capaz de ofrecer 150 CV de potencia y que se combina con el cambio automático DSG de 7 velocidades. Aparte de ofrecer buenas prestaciones, alardea de firmar un consumo medio de 5,9 l/100 km y emisiones de 134 g/km de CO2, ambos en ciclo WLTP. Y no solamente eso, sino que gracias a su tecnología MildHybrid, agrega etiqueta ECO. Daimler es indudablemente uno de los grupos que está apostando de forma más visible por las soluciones de movilidad del futuro. Además de sus renovadores prototipos, los que deslumbran en cada salón del vehículo, también prueban nuevos modelos de negocio en torno a la movilidad.

En África asimismo están desarrollando vehículos eléctricos, no es solo cosa de japoneses, europeos o bien norteamericanos. En la Universidad de Uganda han construido un microcoche eléctrico llamado EV K2ra. Entre los prototipos singulares os hemos mostrado el evolo, un multicóptero eléctrico monoplaza (otra vez un ingenio alemán) que si bien no tiene mucha autonomía y no se eleva demasiado alto, volar vuela. Gracias a eso, el Prius es un vehículo líder en el campo de los automóviles respetuosos con el medioambiente. No sólo consume poco sino que además de esto más del 95 por cien de los materiales son recuperables o visto de otra forma el 85 por cien del mismo es reciclable dado a los componentes con los que se halla fabricado como el plástico ecológico, los plásticos reciclables TSOP o el material reciclado con el que se encuentran fabricados componentes de la insonorización.

Respecto al modelo anterior, el Cayman tiene cambios en la suspensión, los frenos los delanteros de la variante más accesible son exactamente los mismos que los del Cayman S y los neumáticos. Durante la breve toma de contacto que tuvimos en la presentación no apreciamos diferencias claras entre ambos. Todo cuanto me ha trasmitido el nuevo modelo me recuerda a lo que experimenté cuando conduje el precedente Cayman S (prueba). El Código de Circulación andorrano deja tener placas personalizadas. La matrícula de Andorra, pues, puede ser realizada al gusto del consumidor teniendo siempre y en todo momento en cuenta unas condiciones estipuladas por ley. ¿Qué condiciones son ésas? Finalmente, se espera que esta tercera generación del MercedesBenz CLS sea desvelada por completo en solo unos días coincidiendo con la celebración del Salón Internacional del Automóvil de la ciudad de Los Ángeles 2017. Por tanto, lo más normal es que lo podamos ver al completo en el viejo continente en el Salón Internacional del Vehículo de Ginebra 2018, que abrirá sus puertas en marzo del año próximo. ¿Su llegada al mercado? Debería estar en venta en primavera o verano del mismo 2018.