Bajo el leimotiv Rocket Science, el preparador alemán ABT Sportsline propone una de sus ya frecuentes mejoras para modelos de Ingolstadt, en este caso para la versión más potente y deportiva de la gama Audi A3, el Audi RS 3 Sportback. Como de costumbre, se ofrecen las mejoras mecánicas protagonistas, pero asimismo ligeras modificaciones estéticas para el exterior del modelo. Sí gana muchos enteros la personalización del turismo, ya que el nuevo BMW X3 va a poder tener más colores exteriores y diseños de tapicería, varios géneros de listones embellecedores para el habitáculo y, además, con llantas de aleación ligera de múltiples formas. La primera cosa que tenemos que tener en consideración es que hay un precio franco fábrica (PFF), que no incluye impuestos. Se trata de un precio base y fijado que, lógicamente, no incluye descuentos, y al que habría que sumar una serie de conceptos, y también impuestos, como descontar las promociones que se nos apliquen. A ese costo deberíamos sumar, primero, todo el equipamiento opcional que elijamos. Aunque la imagen inferior no es de un presupuesto firme, ni de una factura, sino del propio configurador de Volkswagen, y no aparece el concepto de PFF sino un coste sin impuestos, pensamos que es más que suficiente para comprender los conceptos de los que estamos hablando.

Mercedes clase v marco polo, nuevas imágenes

Como véis es un vehículo que si bien continuísta en su concepto de base, ha dado un importante paso adelante en diseño, capacidad de personalización y estética violenta. Esto también se ha notado en el interior, donde se aprecia una evolución bastante importante en término de acabados y personalización, si bien haya algunos detalles como el espacio para los codos que no nos han terminado de persuadir. Probablemente el interior era la parta que más precisaba una actualización respecto al modelo precedente. A la vista de las imágenes semeja que mejora en percepción y calidad. En el salpicadero gana una pantalla táctil flotante para el sistema de infoentretemiento (de hasta 9 pulgadas), mas conserva mandos físicos para la climatización. Es posible contar con una instrumentación digital de 12,3 pulgadas. Cuando llevamos a cabo la transformación de nuestro vehículo en un taller homologado, no tenemos que preocuparnos a la hora de asistir a pasar la Inspección Técnica de Vehículos. Eso sí, es importante estar en posesión del siguiente documento, ya que nos lo solicitarán durante la revisión: el certificado de estanquidad del circuito instalado y del adecuado funcionamiento de sus componentes, con fecha máxima de un mes ya antes de la inspección técnica periódica. Desde que nuestro lector Kini me comunicó por correo electrónico que había visto en Alicante una enorme concentración de vehículos me doy cabezazos contra la pared. Aunque no esté conforme con las carreritas de estos ricos con ganas de adrenalina, siempre es relajante encontrarse con una infinidad de millones de euros aparcados uno al lado de otro.

Medidas homologadas oficialmente por Citroen

Toyota Argentina ha iniciado el proceso de homologación para su comercialización en el mediano plazo, de la nueva coupé compacta, el Toyota GT86, desarrollado en conjunto con Subaru, que también tiene su propia versión, llamada BRZ. Por un lado, es realmente económico, puede prescindir de muchas piezas, como el circuito de refrigeración. Por otro, necesita materiales muy ligeros y por lo tanto caros. Otros inconvenientes a considerar es la generación de calor para la calefacción o bien de qué manera mover un torno de aire acondicionado. A pesar de todo, es un término bien interesante de movilidad. El fabricante del conocido turismo eléctrico Think City ha presentado la suspensión de pagos en Noruega. Esto significa que no pueden hacer en frente de sus deudas y que precisan reorganizar su pasivo, o bien de lo contrario llegarían a la situación de quiebra. Es la cuarta vez que esta empresa tiene problemas. Como ya ocurrió en el Corolla y en el Corolla Touring Sports, estrena nuevas funcionalidades MyT, la app de servicios conectados de Toyota. Con esto, las futuras versiones de MyT dejarán efectuar un rastreo GPS del vehículo, mandando notificaciones al conductor si el vehículo cambia de situación. Es posible que estemos muy cerca de que este vehículo logre superar el récord de velocidad de un vehículo en tierra, puesto que su promotor Richard Noble está esperanzado de poder intentarlo en el año 2015, si bien no habría que descartar un retraso, pues ya los ha habido antes, puesto que la labor es dura y compleja. El primer objetivo es superar los 1.367,94 km/h (850 mph) en 2015 y al siguiente año, en 2016, superar los 1.609,34 km/h (1.000 mph). Veremos qué ocurre al final.

Precios y equipamiento del nuevo Nissan micra

Enseguida vamos a conocer a Irinushka. es una mujer sosegada, muy amante de los animales. Mas hoy la vida le va a dar una lección que no olvidará nunca. Y es que, como hay tanto insensible que va abandonando bichos por ahí, al final las consecuencias son las que son. En el IS 250 la capacidad del maletero es de 480 litros, una cifra superior al precedente IS. El híbrido reduce en 30 litros la cantidad al alojar bajo el piso la batería una cantidad peor que sus rivales alemanes pero interminablemente mejor que el BMW Serie 3 ActiveHybrid, el único híbrido de esa gama.

El propulsor americano se combina con una caja de cambios deportiva de 6 velocidades que permite al Camaro SS HP 564 acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 4,2 segundos, y proseguir empujando hasta los 305 km/h de velocidad punta. Con el objetivo de reducir al mínimo el peso y hacer que la experiencia de conducción sea lo más pura posible, el Porsche 911 Speedster Concept no tiene sistemas para la navegación, audio y climatización. Los asientos tipo baquet, están fabricados con estructura de fibra de carbono y tapizados en cuero Aniline Cobrizo Claro. Entre el BMW Serie 5 y el MercedesBenz Clase E hay diferencias fundamentales en sus interiores. El BMW parece un producto de superior calidad y con más atención por los detalles. Además, su carrocería es más práctica ya que tiene unas puertas traseras más grandes por las que se accede a unas plazas que dan más sensación de desahogo.

El modelo nació concebido para ofrecer la máxima habitabilidad posible y es por ello que su fabricante asegura que fue pensado de adentro cara afuera. Además de esto fue el primero de una larga lista de modelos que inauguró la identidad visual con la que la marca identificó a sus vehículos por casi una década y que consistía en unos grupos ópticos frontales de formato recto, como su parrilla. Los asientos son Recaro (que son los mismos que tienen las otras versiones OPC de Opel; el Astra y el Vectra) y están tapizados en lona y cuero de 2 tonos (azul y negro o bien plata y negro). El volante es concreto para esta versión, así como los pedales de aluminio. Las molduras del salpicadero y las puertas pueden ser azules, negras o bien plata, en dependencia del color de los asientos.