La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de cuatro brazos en el eje trasero, es más firme que en el resto de la gama A1. Este pequeño cuenta además con un diferencial electrónico y un ESP con modo deportivo, si bien éste puede desconectarse completamente. Renault asevera que, en condiciones ideales (Renault no detalla qué significa), un Fluenze Z.E. puede recorrer más de 200 km sin necesidad de tener que recargar la batería. Asimismo asegura que en condiciones extremas condiciones climáticas adversas, conducción deportiva y terreno con fuertes pendientes la autonomía puede reducirse hasta aproximadamente 80 km. Tiene una función (Eco Mode) que reduce el gasto de electricidad del aire acondicionado y la calefacción con lo que, conforme Renault, se puede incrementar la autonomía hasta un 10 por ciento .
La razón primordial es el costo. En Estados Unidos la gasolina es muy cara, y el gasóleo todavía más. No obstante los comburentes gaseosos tienen unos costes muy mesurados en comparación. Ciertos fabricantes indican que el ahorro de comburente al utilizar un camión de gas en comparación a uno usual puede llegar hasta 115.000 euros en 6 años de uso. Mucho ha cambiado el RAV4 desde la llegada de la primera generación hace casi dos décadas. Por aquel entonces, el crossover nipón se presentaba con una carrocería de tres puertas con una longitud menor a la de un Yaris actual. Generación tras generación, el RAV4 ha ido medrando en tamaño, calidad, habitabilidad y elegancia.
Los señores de AutoBild Alemania han tenido ocasión de levantarle la falda al nuevo prototipo que mostrará Audi en el próximo Salón de Frankfurt. Se trata del Audi y tambiéntron quattro concept, aquel vehículo que nos mostraron en unas imágenes con poco detalle durante el mes de agosto. Múltiples han sido ya los MercedesBenz SLS AMG que han pasado por las manos del preparador Kicherer, incluyendo la versión descapotable o bien Roadster, de cuya preparación hablamos hace unos meses. Hoy os presentamos la más bestia hasta la data, el SLS Supercharged GT. Es un motor de tres tubos en línea y 999 cm3 de cilindrada, con 2 potencias diferentes: 100 y 125 CV. El parmáximo es 170 Nm en el de menor potencia y 200 Nm en el más potente este último da en general 170 Nm pero llega a 200 Nm puntualmente. Es constante entre 1400 y 4000 rpm en el de 100 CV y de 1400 a 4500 rpm en el de 125 CV.
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En un nivel más bajo en todos los aspectos hallamos las opciones del Conjunto PSA. Así sean los Peugeot Traveller, Citroën Spacetourer, Opel Zafira Life o Toyota Proace, son opciones más asequibles, mas también menos sofisticadas que nuestro protagonista. E inclusive contarán con versiones eléctricas como el futuro Mercedes EQV. Fuera también le van a delatar los elementos en color bronce dorado que se aplican a la parrilla delantera, las branquias laterales, las molduras de las ventanas, las llantas… Asimismo exclusivos para ellos son el emblema ‘BMW Individual Manufaktur’ plasmado en las puertas traseras, como el ‘1 of 8’ grabado a láser en los pilares B. Y por si no fuera suficiente con lo anterior, las luces diurnas se tornan de color amarillo como guiño a los vehículos de carrera de otrora de la firma alemana.
A consecuencia de estos desacuerdos, se han roto las negociaciones y los sindicatos han comenzado una serie de movilizaciones que acabarán con el llamamiento a una huelga en el sector en el mes de julio. Desde este instante, las federaciones sindicales vamos a analizar y consensuar un calendario de actuaciones y a arrancar el consecuente proceso administrativo que la movilización conlleva, añaden representantes de UGT y CCOO. El RN30 ha sido desarrollado en angosta cooperación con Hyundai Motorsport (HMSG), con el Centro Técnico de Hyundai Motor Europa (HMETC) y con la división Hyundai Motors Performance Development & High Performance Vehicle Division. Llama la atención por su diseño aerodinámico y su tecnologia de alto rendimento.
A nivel estético se presenta con un frontal que cuenta con las cualidades presentes en otros productos de la linea de modelos de Renautl Sport. El paragolpes frontal está adornado con una moldura de color plateado, en la cual se integran las luces de conducción diurna de led, mientras que la parrilla, que es de color negro mate y cuenta con un fondo de malla romboidal, aloja al distintivo RS, justo bajo el rombo. La orografía de LLeida da lugar al turismo camper, una forma de viajar que, a su vez, privilegia la libertad y cierta forma de ocio que también incluye el deporte. El trail running halla por eso en las autocaravanas uno de sus mejores aliados, un vehículo que por fin deja aunar asfalto, turismo sostenible y deporte de una forma que no conocíamos. El runner y atleta Kilian Jornet se ha convertido en un enorme reclamo para esta disciplina deportiva.
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Una vez aclarados los nuevos detalles, recordamos que los argumentos primordiales de este vehículo son que es un coupé deportivo con 2+2 plazas, un motor bóxer (esta disposición de tubos asimismo se usa en Subaru y en Porsche) que desarrolla 200 CV de potencia máxima a 7.000 rpm y un par máximo de 205 Nm entre 6.4006.600 rpm dirigido todo al eje trasero. El peso en conjunto es contenido (1.239 kilos en vacío). La relación de compresión es elevada (12.5:1) y por consiguiente el turismo ha de ser alimentado como norma con gasolina de 98 octanos. El parón obligatorio que vive la época 201920 del WEC por la pandemia de COVID19 se ha transformado en un periodo idóneo para hacer balance y cierta reflexión. Algo que se puede aplicar en especial a la estructura Rebellion Racing, cada vez que la estructura anglosuiza dejará el Mundial de Resistencia tras las 24 Horas de Le Mans, todo tras firmar un ‘divorcio exprés’ con Peugeot. En este aspecto, Calim Bouhadra, CEO de Rebellion, ha puesto de relieve el enorme trabajo del equipo a la hora de combatir con grandes fabricantes en LMP1, como el valor de las victorias conseguidas este año a pesar de los hándicaps por éxito.
¿Cómo detectar si un anuncio es falso?
Es de espera que el confort de marcha sea notorio con soluciones como la amortiguación adaptativa DS Active Scan Suspension que emplea múltiples sensores y una cámara en lo alto del parabrisas para escanear las imperfecciones del asfalta inmediatamente antes de pesar por él, adaptando la suspensión con anticipación. Como bien sabes el Citroën C4 Cactus se fabrica en la planta de PSA situada en la capital española para todo el planeta y no está prevista su producción en otros países por lo que se trata de un vehículo muy importante para los trabajadores de Villaverde. Lo que parece que no corre prisa es un derivado del Cactus M Concept con carrocería descapotable. En un corto plazo la mayor novedad en la gama del crossover va a ser la introducción de la serie singular Rip Curl que estará disponible en las próximas semanas.
La prueba italiana asimismo estuvo marcada por el debut del Mini Countryman WRC. A la pronta retirada de Kris Meeke tras un inconveniente de acelerador, le siguió una buena actuación de Dani Sordo que salvó el honor de la marca logrando un meritorio sexto puesto. El cántabro además dejó algún que otro crono digno de mencionarse en los tramos que menor rendimiento de motor se requería. Los fabricantes invierten fortunas en Competición, y nosotros nos beneficiamos contemplando esos modelos tan especiales como imposibles de hallar rodando por vías abiertas al tráfico. Fieras que nos encanta ver compitiendo entre sí, y de las que ahora tienes que seleccionar una como el mejor del año. El diseño del paragolpes es sencillo y en él nos toparemos con la línea de sensores de aparcamiento, la fina línea niquelada y un difusor inferior en color negro escoltado por dos salidas de escape. En la central del difusor nos hallamos con el conduzco de la luz antiniebla.
Martes 04 de febrero de 2020, 08:20
Desde Fiat saben que este nuevo Cinquecento va a ser el primer coche eléctrico para bastantes personas. De ahí que hayan querido hacer la transición lo más natural posible. Por eso, el modo perfecto de conducción normal no cambia con respecto a la de un vehículo de combustión automático. La diferencia es que con la frenada, regenera energía para nutrir la batería. Mas no va a tener, en principio, ninguna clase de retención. Tiene 2 modos de conducción bien diferenciados gracias al sistema SIDirve. Con el Intelligent se busca una contestación suave y confortable para contribuir a un consumo bajo. En el Sport se busca un comportamiento más contundente, sacando todo el potencial del modelo. No hay una diferencia abisal entre ellos, pero ayuda a cambiar un poco el carácter del turismo. En cualquiera de los dos casos, hay que decir que el sistema eléctrico no apoya tanto como en otros híbridos debido a la tracción total. El costo de partida es 21 568 euros con un motor de gasolina de 140 CV. Sólo el KIA Sportage, el Hyundai Tucson y el Citroën C5 Aircross son más económicos (todoterrenos entre 4,4 y 4,6 metros de longitud con potencias comprendidas entre 120 y 150 caballos).