Saab asegura que el 95 de 2010 es más espacioso que el modelo precedente, que no sobresalía por tener un habitáculo de gran tamaño entre otras berlinas de afines características (mediciones interiores). Me dispongo a abrir la puerta, y solamente ejecutar esta acción me percato de que no estamos ante un modelo básico precisamente, si no más bien del encuentre de gama, el acabado Emotion. Asientos delanteros calefactados y ventilados, regulaciones electrónicas, entre otros muchos añadidos que ya os he mentado anteriormente. Esta salvaje montura estará conducida por el hombre que hay tras la compañía, David Brabham, que asimismo luce en su palmares una victoria absoluta en las 24 Horas de Le Mans, entre otras hazañas automovilísticas. Junto a él va a estar el asimismo conduzco Will Powell, que tiene una dilatada carrera en GT y prototipos.

Fundación CEA acaba de lanzar unos cursos gratuitos a fin de que personas que han sufrido accidentes de tráfico puedan combatir la amaxofobia (temor a conducir). Un conjunto de sicólogos y formadores van a ayudar a todos los pupilos a corregir situaciones de peligro en carretera y a solucionar los imprevisibles que puedan encontrarse en ella. Un cambio de la correa de distribución, conforme estas condiciones, nos costará entre 350 y 450 euros, aproximadamente, al paso que su sustitución sin bomba de agua va a ser algo más asequible. En un caso así el cambio tendría un coste de 250 a 350 euros, más o menos. Y si no se hace el cambio a tiempo, son otros los componentes que se pueden dañar y la reparación sería bastante más cara. El susto fue tan grande tanto para Rude para Pescarolo que el intento de récord concluyó en aquel instante, aunque los dos pensaban que podrían haberlo logrado. Desgraciadamente jamás lo volvieron a intentar, en tanto que por año siguiente Rude murió en un trágico accidente de tráfico.

¿Qué ocurrió en la meta?

La mencionada carta de la FIA no solo ha sido mandada a los equipos de Fórmula 1, sino también a los de Fórmula 2 y Fórmula 3. O sea, las 2 categorías de apoyo de la Fórmula 1 asimismo viajarán a los circuitos, cuando menos al Red Bull Ring y a Silverstone, lo que provocará una mayor acumulación de personal. A las velocidades habituales de ciudad, un Toyota Prius y un Toyota Auris Hybrid recurren durante más tiempo al motor eléctrico que el Niro. Por esta razón, los modelos de Toyota me parecen coches todavía más agradables de conducir que el Niro en ambientes urbanos, que es donde las ventajas de la movilidad eléctrica son más evidentes, primordialmente por el mayor silencio, suavidad y eficacia que aporta el motor eléctrico con respecto al de combustión. Llantas de 19 pulgadas con gomas 265/35 delante y 335/30 detrás, un motor más prudente de 650 caballos (612 de serie) y un interior en piel y alcántara en rojo y negro, al igual que el resto del vehículo. Su costo, coche y preparación incluidos, 700.000 euros.

Los ocupantes de la segunda fila disponen también de asientos de primera. Por su concepción y exclusividad, los asientos, los paneles de las puertas y los mandos no tienen nada que envidiar a los de la delantera. Aprovechando el revuelo del Salón de la ciudad de París, Honda ha publicado un boceto del Honda Civic Wagon concept, que se presentará oficialmente el año próximo y que anticipa lo que será el Honda Civic con carrocería familiar que se comercializará en Europa. Por el momento el Honda Civic seguirá libre en carrocería de 5 puertas y un maletero de 477 litros. Fuera del equipamiento de serie quedan otros accesorios como el sistema de aparcamiento semiasistido Magic Parking, los faros de xenón auto adaptativos o el sistema para la navegación Instant Nav que dispone de una pantalla de 6,5 pulagas. Así nos lo confirmó Borja Hormigos, Jefe de Prensa de BMW Ibérica: Lo que aporta el nuevo BMW Serie 4 Gran Coupé es un nuevo concepto de deportividad, habitabilidad y equipamiento que aportará mucho a la marca. Tener 4 puertas, 5 plazas y el mismo maletero que la berlina en una carrocería cupé es un valor añadido que aguardamos que tenga un gran éxito.

¿Cuales son los 10 todoterrenos puros y duros actuales?

Creo que era el instante justo de mudar, y una vez tome la decisión se trataba de que donde sea que vaya quiero hacerlo con todas las ganas y empezar a trabajar con todo el ánimo del mundo. Y a intentar ser mejor que hasta ahora. A pesar de ser más grande, el nuevo Qashqai es más ligero merced a la utilización de mejores aceros y técnicas de fabricación se le ha rebajado el peso en 90 kg, aunque con la introducción de más tecnología y equipamiento la diferencia se queda en 40 kg. El escenario ha sido como no podría ser de otra manera el Salón de Ginebra, donde la firma ha presentado un nuevo vehículo de cero emisiones con carrocería de estilo SUV/crossover, líneas futuristas y rasgos de identidad propios.

Opel Crossland X. Esta mañana hemos tomado el café con la nueva que ya anticipamos en Motor hace algo más de un año. El sucesor del Opel Meriva cambiará de nombre y adoptará una imagen SUV para el segmento B. Va a ser llamado Opel Crossland X y su producción tendrá lugar en España, en la fábrica de Opel en Figueruelas (Zaragoza). Se situará en consonancia con el Opel Mokka X, aunque orientado a un público más urbanita y menos dado a viajar al campo o montaña. La vida de un conduzco de Fórmula 1 da muchas vueltas. Tan pronto eres un crack como pierdes tu asiento. Heikki Kovalainen jamás fue un fuera de serie, mas en alguna ocasión sí que hizo un enorme trabajo. Este año estaba fuera de la parrilla (y lo prosigue estando) pero ahora vuelve como probador de Caterham, a poner a punto un turismo que conducen 2 novatos.

Fiat enriquece la gama Punto en España con el arribo de un nuevo acabado que se ubica como tope de gama, en tanto que añade una dotación de serie pero rica. Hablamos del nuevo Fiat Tipo Lounge Plus que al mismo costo que los SDesign, ofrece algunas mejoras que probablemente lograrán captar la atención de los clientes del servicio pero exigentes. Proseguí el proceso de rodaje del CLC 220 CDI recorriendo la costa, otros 250 km para el saco. En este recorrido, incluyendo pueblos y carreteras secundarias lentas, la cifra media proseguía en torno a 7 l/100 km, siempre y en todo momento con una velocidad moderada. El cálculo de autonomía pero los quilómetros recorridos rascaba los 900 km prácticamente todo el rato.

Petter solberg triunfa en troisrivières y amplía su liderato

Passat: La versión de acceso cuenta con Lane Assist, Front Assist con sistema de detección de peatones y faros LED delanteros y traseros. Business: Se trata de la versión media. Hay que sumar, al equipamiento de Passat, Climatronic de 3 zonas, Park Pilot, luces automáticas y sensor de lluvia. Executive: El penúltimo peldaño más alto es también el más muy elegante. Suma llantas de 17, ACC Predictivo, Wireless Appconect, carga inductiva y sistema Discover Media al equipamiento de Passat y Business. RLine: Es la versión tope de gama, que ofrece además de serie sistema para la navegación Discover Pro de 9,2, los paquetes RLine interior y exterior, VW Digital Cockpit, cámara trasera y llantas de 18.

Quien afirme que conducir un híbrido es aburrido no conoce al Toyota Auris Hybrid de nueva generación. Conducir este turismo es diametralmente opuesto a llevar un deportivo por carreteras de montaña, sí, mas ahí radica su gracia. Aquellos que principalmente se muevan por ciudad (su primordial dominio) además de poder coger el vehículo sin temor a las limitaciones por polución con un Auris Hybrid, a fin de mes tras ver las facturas de comburente no van a poder eludir una sonrisa permanente. Luego vamos a hablar del comportamiento del vehículo dentro y fuera de la urbe y de sus diferentes consumos y comportamientos. Una vez nos hemos subido al Lexus CT 200h, resulta inevitable rememorar sus genes, el Toyota Prius, y preguntarnos si estamos ante poco más que un Prius con una cara bonita. Solamente lejos de la realidad. A nivel mecánico los dos disfrutan exactamente del mismo motor, el renombrado Hybrid Synergy Drive compuesto por un cuatro tubos de ciclo Atkinson y 1.798 cm3 y un apoyo eléctrico para alcanzar una potencia combinada de 136 CV.

Presentado en el pasado Salón de Ginebra, el Nissan Qashqai luce ahora una renovada gama con la que Nissan procurará aumentar el caché de su crossover más exitoso. De cara a los próximos años, el modelo fortalece su imagen merced a un frontal completamente actualizado en el que son nuevos los faros, la parrilla y los paragolpes, ganando de esta manera en dinamismo desde el primer vistazo. Destaca principalmente en la baja y media del cuentarevoluciones, no hay que llevarlo tan arriba como su predececesor para conseguir los resultados inmejorables. Tampoco hay que olvidar que son 186 CV bajo el pie derecho, con lo que hay potencia de más para cualquier clase de situación. Y en nuestra unidad contamos con la caja de cambios manual de seis velocidades, una de las mejores del mercado (sin duda) gracias a su tacto preciso y a su capacidad de trasmitir al ser operada.