Tras probar el Bentley Flying Spur V8, ponerme a los mandos del propulsor 6.0 W12 con 625 CV era condición obligada. Alén del propulsor no encuentro diferencias apreciables. Ésto es un aspecto esencial, puesto que da buena fe del poder de personalización y exclusividad que ofrece Bentley en esta berlina de corte más aspiracional. Seleccionar una mecánica u otra es una alternativa más entre tantas, dicha opción no responde a una diferencia entre clases. Una de las novedades que más nos ha llamado la atención de este modelo y que pensamos que será un éxito es la posibilidad de equipar por poco coste y bajo el apoyabrazos delantero, un sistema de carga inalámbrica para dispositivos móviles. El Ford Puma era un pequeño coupé comercializado por un breve período en Europa a mediados de los años 1990. Ahora el modelo regresa bajo el formato de un todocamino del segmento B, que resalta por su imagen activa. Porque no solo de la ciudad de Detroit vive el hombre, hacemos un inciso para hablaros del Ford Mustang 2014:https://www.motorpasion/ford/fordmustang2014 (2015 Mustang en América), uno de los temas esenciales del mes pasado. Antes que llegue oficialmente a Europa vamos a poder verlo en los cines, concretamente en la película ‘Need For Speed’, de la que vimos el trailer.

Unidades en stock y de las pocas que quedan en concesionarios oficiales

A continuación, mostramos un vídeo en el que se puede observar la carrera. En ella se ve de qué manera el Jaguar XJ, a pesar de ser una berlina de importante tamaño, goza de gran agilidad, y se introduce por lugares en los que el dron tiene contrariedades para proseguirlo. El reto tuvo lugar en el Circuito Internacional de Zhuhai, en China, introduciéndose en el recorrido del mismo modo sitios con contenedores de transporte y hasta un parking subterráneo. Los especialistas critican las nuevas tendencias en el diseño de gafas si éstas se utilizan para conducir. Ahora se hacen exageradamente ligeras y débiles, por lo que se rompen y clavan de manera fácil en el semblante y la cuenca ocular, apunta el oftalmólogo sevillano. Incluso cuando los accidentes se producen en el campo urbano, donde los golpes no acostumbran a ser tan violentos, está demostrado que las lesiones oculares por estallido de airbag son desmedidas y graves. Más graves, incluso, que cuando el airbag no existía y se viajaba con la única protección del cinturón de seguridad. Me temo que esta clase de accidentes le van a crear más de un inconveniente a las compañías de seguros… Porque, claro, el accidentado argüirá que a él las lesiones se las ha producido el airbag, no el choque del vehículo, señala Díaz Llopis. La verdad es que un golpe casual con bordillos, bolardos, mobiliario urbano o un choque por alcance puede provocar un desprendimiento de retina o bien otras lesiones.

Por servirnos de un ejemplo, si hemos comprado un turismo que incorpora asistencia en carretera por de la marca, no tiene sentido pagar también por asistencia en carretera en la póliza, si esta es opcional. Además de esto, no todas las coberturas son iguales: en el caso de hurto, en algunas compañías aseguradoras se incluyen los neumáticos, en otras, nos los tendremos que comprar nuevamente. En el catálogo de accesorios oficiales encontraremos multitud de opciones para la el transporte de nuestro útiles, incluyendo un repertorio dedicado para nuestras mascotas. Lástima que el Zafira no posea apertura eléctrica manos libres ni si desee como opción, algo que se echa en falta en un vehículo que hace alarde de la tecnología en otros aspectos.

El peso en vacío de esta octava generación cambia entre los 1.700 y los 2.155 kilogramos y con este mecánica gana asimismo capacidad de remolque, que llega hasta las 3,5 toneladas (en la versión de cabina doble se queda en 3,2). Las prestaciones son bastante buenas para un vehículo de este género. Adelera de 0 a 100 km/h en 13,2 segundos (el doble cabina 4×4 precisa 12,8) y es capaz de lograr 175 km/h de velocidad máxima (170 km/h los de tracción total). El BMW 740e iPerformance podía contar con el mismo equipamiento de serie que cualquier Serie 7. Charlamos de llantas de 19 o 20 pulgadas, faros led, suspensión neumática adaptativa, control de crucero adaptativo con asistencia en atascos, control gesticular de la navegación, tapicería de cuero Dakota, asientos calefactados y con ajuste eléctrico o bien la revolucionaria llave Display Key. La lista de equipamiento opcional era interminable y se podía hacer el vehículo a la medida merced a BMW Individual.

Según todt, fórmula y wec chocan por malentendidos

Los prototipos de este SUV se hallan en un intenso periodo de pruebas, en carretera, circuito, pistas offroad y en diferentes condiciones. Producido en Cassino (Italia), su presentación va a tener lugar a finales de este año y va a llegar al mercado en 2022. El 8 también presentará una trasera diferenciada de los 208 y 508, con unos pilotos de nueva factura. Solo la forma de la superficie lateral recuerda algo más al modelo en nuestros días a la venta. Un formato preservado grosso modo por el gran éxito del modelo actual, prácticamente con exactamente las mismas proporciones. Va a ser más largo, medrará hasta una longitud que va a llegar a los 4,30 metros, algo más ancho y más bajo. Sin embargo, tras un breve recorrido urbano, nos enfrentamos a una integración a una autopista en la que nuestra velocidad de partida es baja, unos 40 km/h. Esta vez sí decido comprobar lo que rinden los 400 CV.

Las de Gehocab son instrucciones modulares a la perfección construidas, sin vibraciones y según procedimientos y métodos de la industria aeroespacial. Su tamaño reducido, que no excede en mucho las proporciones de serie del vehículo, no dismuyen sus múltiples posibilidades de habitabilidad, con dormitorios especialmente bien concebidos y lugares para desarrollar una forma de vida (y de ocio) agradable y de líneas modernas. Es una solución veloz para los que apuestan mas por la aventura y la funcionalidad que por la comodidad. Tras llegar a los concesionarios de este país a inicios de este mes de septiembre asociado a los motores gasolina y diésel SkyactivG y SkyactivD, el Mazda CX30, tercero en discordia de la familia SUV de la firma, da ahora la bienvenida al esperado, y revolucionario, motor SkyactivX desarrollado por la firma nipona: un propulsor gasolina atmosférico con consumos próximos a los de un diésel. Su precio, sin descuentos asociados, de los 29.975 euros.

Este es el interior del nuevo hyundai kona

Para finalizar, recordemos que la unidad número 500 del Ferrari LaFerrari Coupé, la última, asimismo contribuyó mediante una puja a ayudar a los más desfavorecidos, en un caso así a los afectados por los terremotos que asolaron el centro de Italia. Fue vendida por 7 millones de dólares americanos unos 5,85 millones de euros al cambio a finales del año pasado. Y si piloto y equipo parecían tocar fondo el sábado, por fortuna alcanzaron el cenit de la época el último día de la semana. Porque sorprendió el ritmo del MP430 a lo largo de la prueba, consistente y similar al de otros monoplazas mejor posicionados por delante en la carrera. Al final, desde la decimoquinta posición de la parrilla, el de España terminó en un sorprendente quinta puesto. Era una pena que acabara la carrera por el hecho de que en todos y cada vuelta me decían que a alguien le pasaba algo y ganábamos posiciones. A este ritmo, 10 vueltas más y acabamos en el podio, bromeaba Alonso al final de la prueba. Y si bien se tratase de una carrera anárquica, el vuelta a vuelta del piloto español sí mereció el premio recibido.

El presidente de Uber, Jeff Jones, ha presentado su renuncia a los seis meses de aceptar el cargo, dejando el puesto en medio de una crisis que no deja en un buen lugar a la polémica compañía de San Francisco. Desde su llegada al cargo, Jones ha tenido que hacer frente a controversias que van desde denuncias por abuso sexual hasta la sonada discusión del consejero encargado y fundador de Uber, Travis Kalanick, con un conductor de su servicio. Por si acaso, pregunto a Jordi Pérez, ingeniero jefe del desarrollo del Volare, sobre el motor y la batería. Me confirma que se trata de un desarrollo made in Tarragona, si bien los fabricantes haya que buscarlos lejos. Exactamente el mismo Rimac, y también Magnum Cap (cargadores), Brusa (motores), Sevcon (controladores), KW (suspensión) y hasta la Universidad Miguel Hernández de Elche (tecnologías de comunicación) figuran entre los distribuidores y partners de Applus+ Idiada para el proyecto Volare.

En su última modificación contó con las llantas del esprit

Los primeros convidados van subiendo al turismo y salen a hacer el recorrido con gran expectación. Todo el mundo se acerca a ver la primera pasada de Dani Sueco por el tramo. Ciertos no son conscientes de que toda esa tierra que levanta y que tan bonita queda para la fotografía en la distancia, se les va a venir encima en cuanto pase el vehículo. Y de este modo fue. Con esta nueva imagen, se pueden apreciar mucho mejor. El frontal recibe un rediseño y las ópticas traseras ahora incorporan la tecnología LED y son más redondeadas. Incluye además de esto un pequeño alerón y el paragolpes trasero asimismo se modifica. Las llantas pertenecen a una versión TypeRS y son de 19 pulgadas, y del mismo modo que los asientos Recaro que aparecen también en la imagen, parece que serán los rasgos propios de la variación más deportiva. Tras desconfinarnos, volvió en cierta manera la dolce vita’. Y con ella, el Fiat 500e, la versión renovada y electrificada del superventas italiano. Sin duda, el mejor embajador posible de su país en el mundo del motor y todo un referente del saber hacer del país. Un modelo urbano, entretenido y con un toque chic intergeneracional.